今なら爆売れ確実!? 登場するのが早すぎたSUV5選
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テラノのところは間違えた部分が多いと思う、Ｖ6はＶＧ30で3.0Ｌでした。
初代はVG30、２代目からはVG33ですね。
因みに２代目は初代エルグランドに準じたエンジン構成でした。
TD27はQD32からYD30？だったかな？
YDは排気量ではQDより劣るものの直接噴射の最新型で今でもNV350キャラバンで生き残る系列ですね。
因みに海外スペインで生産されたテラノ2は日本ではミストラルと言う名で販売されました。
エンジンはTD27ターボで実にこれがテラノのTD27とは異なるセッティングでマジで超スムーズ！本家テラノに退けを取らない素晴らしい車でした。