オールシーズンタイヤは「万能タイヤ」!? その実力をスタッドレスと比べてみた
今シーズン、国産タイヤメーカー各社からも続々と登場した「オールシーズンタイヤ」。春・夏・秋のドライ／ウエット路だけでなく、冬のスノー路も走行できるというタイヤですが、どんな性能があるのでしょうか。スタッドレスタイヤとはなにがどう違うのでしょうか？
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ピレリタイヤは2019年以前からオールシーズンを出していて、ランドローバーやボルボの純正装着にもなってるけど、一切触れられていない。コンチネンタルタイヤもう気になっていたけど、触れられていない。
もっと幅広い視野で取材、記事を書いて下さい。
オートバックスにもプライベートブランドでオールシーズンタイヤ有るけど、
性能はどうなんだろう
聞いた話しだけど､米国だと オールシーズンを推奨乃至義務化してる州が有るとか無いとか？ ロッキーの近所のトコロだッたかなー？まぁ グッドイヤーが熱心になるワケよね。
オールシーズンタイヤと夏タイヤの比較もしてほしい
九州には、オールシーズンタイヤを万能だと勘違いして購入してる人が沢山居ます。
サマータイヤで雪道を平気で走ってる人も居ます。
事故が起きてからじゃ、遅いのにね｡
豪雪でも寒冷でもないけど、タイヤは夏冬で替えている。問題は、替え時。
クリスマスの頃まで、坂に落ち葉があって、ぬれ落ち葉で滑る。冬タイヤの方が滑るので、年末まで夏タイヤを履いている。その前に雪が降ることがある。
オールシーズンって、ぬれ落ち葉での滑り具合はどうだろう？
これがノーマル並みに滑らないなら、夏タイヤはオールシーズンにしたいな。入手できるなら（バン用のオールシーズンが無い・・・ここ数年探していないので、今は出たかな）。
『オールシーズン中途半端』なタイヤが正式名称かも。
ミネルバというオールシーズン履いてます。住んでいるところは坂道多めの所です。
関東の先日の降雪で路面はアイスバーンでしたが不安無く走れました。サマータイヤではゴムがカチカチに硬くなる温度でも、オールシーズンタイヤは硬くなりませんね。