なぜ豪華ハイエース日本に無い？ 海外で発売される「マジェスティ」「グランビア」とは

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4件のコメント

  1. 二十歳で工場長
    2019.8.25 21:02
    返信

    グランビアは元々ハイエースワゴンの後継として日本で売られていた車種だろ
    駆動系はFRで後に5ナンバーサイズで登場した弟分がレジアス、ビスカスLSDセンターデフの四駆やらプラド用3000ccのディーゼルターボにV6もあったし逆に頭が重いFFのアルファードより運転しやすかった記憶があるな
    今でも救急車で活躍してるし車の格はアルファードより上なんじゃないかね
    ただねアルファードはトヨタ直轄の下請けが生産してるけどグランビアは神奈川の藤沢でかつてはいすゞのWFR型ファーゴを生産していた下請け工場がファーゴがキャラバンOEM以降に代わりに生産してた車だからね
    まあトヨタ本陣の工場も精度は甘いけどねw

    • 偽工場長さん
      2021.3.25 07:56

      二十歳で工場長ってさぁあんた、工場長の意味知ってるのか。あほか、会社の機密情報ばっかり書いてよ。あんたのことＴＭＣに報告しとくわぼけ

  2. 下駄
    2019.8.26 21:37
    返信

    基本は働く乗用車で、ホテル送迎・社長の送迎・ハイヤー・レンタカー等。購入者は、キャパ・NCAP安全性・価格・「一目で乗用とわかる見栄えと乗り心地」を求める。似た「サイズとパッケージング」で、M/B・VW・プジョーシトロエン・現代等が北米以外のグローバル乗用を導入（同じP/Fの商用は一般的にRRサスが違う）。仮に、国内導入だと、個人使用には巨大、レンタカーの葬式送迎ミニバスだと小さく、どうなんだろう。

  3. ちょうど氷
    2023.2.3 10:24
    返信

    今100系に乗っている。次もハイエース希望。
    高級じゃなくていいから、大きいのがほしい。
    以前、スーパーの駐車場で見た大きなハイエースが、すごかった。
    たぶん、200系の、スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフだろうと思う。
    運転手と話したが、レンタカーなので仕様の名前などはわからないそうだ。
    そして、自動運転車。せめて、後で何かを装着すれば自動運転にできる車がほしい。

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