トヨタの主力セダン約50年の歴史に幕「マークX」年内で生産終了へ 2019.04.24 くるまのニュース編集部 コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: トヨタ, マークII, マークX, セダン, 新型車, 特別仕様車 トヨタは、マークXの生産を年内をもって終了すると発表しました。マークXの前身モデルとなるマークII以来、50年以上にわたり愛され続けたトヨタの主力セダンが、2019年12月をもって生産終了となります。 トヨタ マークX「250S“Final Edition」 トヨタ マークX「250S“Final Edition」 初代 コロナマークII(1968年) 2代目 コロナマークII(1972年) 3代目 コロナマークII(1976年) 4代目 マークII(1980年) 5代目 マークII(1984年) 6代目 マークII(1988年) 7代目 マークII(1992年) 8代目 マークII(1996年) 9代目 マークII(2000年) 10代目 マークX(2004年) 歴代マークII トヨタ マークX「250S“Final Edition」 記事ページへ戻る トヨタが提案する救急車発見技術がスゴすぎる! あなたにおすすめ 大切な人にスタッドレスタイヤをプレゼントしてみては? ブリヂストンのスタッドレスタイヤで冬のドライブをもっと安全に【PR】 ガソリン1Lで「36km」走れるクルマも! 補助金縮小で「ガソリン価格10円値上げ」に絶望…! 乗るなら「ガソリン代安くてサイコー!」な低燃費車が良い! エコなクルマ“TOP10” “クルマ”に貼ってある「謎のちょうちょマーク」意味知ってる? 意外と知らない「大事な意味」とは? 貼らないと違反の場合も…! 遭遇したらどうすれば? 日本国民ブチギレ! 政府「ガソリン価格“5円”あがります」 1月に「さらに5円!?」 「年末年始にやめて…」の声も 話題の「ガソリン減税」どうなった? 不満多し理不尽な政策に怒り
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