少数派だけど根強いファンも多い! 200万円台の国産MT車5選

スムーズな発進・変速が可能な6MTを装備するトヨタ「カローラスポーツ」
トヨタ「カローラスポーツ」
トヨタ「カローラスポーツ」のインパネ
トヨタ「カローラスポーツ」の6MTシフトノブ
実用性がありながらスポーツドライブも楽しめる日産「ノート NISMO S」
日産「ノート NISMO S」の内装
日産「ノート NISMO S」のインパネ
鉄チンホイールが逆にシブい!? スバル「BRZ R Customize Package」
スバル「BRZ R Customize Package」の内装
スバル「BRZ R Customize Package」のインパネ
復活と同時にMTもラインナップされたホンダ「シビック ハッチバック」
ホンダ「シビック ハッチバック」
ホンダ「シビック ハッチバック」の内装
ホンダ「シビック ハッチバック」のインパネ
マイナーチェンジでディーゼル車に6MTが追加設定されたマツダ「CX-5 XD」
マツダ「CX-5 XD」
マツダ「CX-5 XD」の内装
マツダ「CX-5 XD」の6MTシフトノブ
昔のクルマはMTが主流でした(画像は1977年式スカイラインのシフトノブ)

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