クルマ業界にはかつて普通車の「280馬力規制」という自主規制が存在しました。時は1980年代、国内の自動車メーカーは熾烈なスペック競争を抑止する意味もある規制が始まり、現在では撤廃されています。しかし、軽自動車の「64馬力規制」は今なお残っています。なぜ、未だに自主規制として残っているのでしょうか。

関連記事

• 
  査定額50万円アップも!? 車売るなら「下取り」より「買取」が正解？ 賢い売却術とは（外部サイト）

  （PR）carview
• 
  日野・三菱ふそう、新会社「ARCHION」経営体制を発表　4社協業で“商用車の未来”へ
• 
  「即納」「上位グレード」も夢じゃない！ 中古車選びで“勝利”をつかむための鉄則と、良質車を見抜く「プロの視点」
• 
  「普通の主婦」がレンタカーを外国人に売却！ 人気レンタカー店で起きた悲劇とは【独占取材】
• 
  まだ払ってないの!? 自動車税「滞納」したらどうなる？ ついうっかりも「ダメ」？ 延滞後の対処方法とは

記事ページへ戻る

【複数社比較】愛車の最高額を見る（PR・外部リンク）