ダイハツ斬新「“4人乗り×4WD”軽トラ」！ “丸目ライト”がレトロな「旧車デザイン」採用！「オープンカー×積載性」を両立した画期的モデル！幅広いニーズに対応できる「バスケット」とは？

2026.04.01
青木一真

tags: ダイハツ, カスタム/チューニング, 軽自動車

ダイハツは2009年の東京モーターショーで、オープンカーの開放感と軽トラックの実用性を融合させたコンセプトカー「バスケット」を公開しました。家庭菜園やガーデニングを楽しむ「スローライフビークル」として提案されたこのモデルはいったいどのようなクルマだったのでしょうか。

＜前の画像

次の画像＞

2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」

2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」

2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」

2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」

2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」

2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」

2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」

2009年の東京モーターショーで初公開された「バスケット」

前回の2007年では真逆ともいえるタフ仕様な「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」を初公開していた

自然のなかで使うという点では共通性もあるか？

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

2007年の東京モーターショーで世界初公開されたダイハツ「MUD MASTER-C（マッドマスターC）」

記事ページへ戻る

【買取査定】ダイハツ車が高く売れる！？（PR・外部リンク）

【2026年最新】自動車保険満足度ランキング

【頭金0円】毎月1万7千円代でフォレスターに乗れる！？（PR・外部リンク）

全国のガソリン平均価格

2026/04/20時点最新

直近の平均価格

レギュラー

165.5 +1.5

ハイオク

176.6 +1.6

軽油

155.1 +1.6

情報提供元：株式会社ゴーゴーラボ

gogogsで詳細をみる

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー