エリーゼの記事一覧

30年ぶり復活！新「“1人乗り”スポーツカー」発表！ 600kg未満の“超軽量ボディ”に「250馬力超え」エンジン＆MT搭載！「エリーゼ」ベースのアナログオートモーティブ「VHPK」英国で登場

2026.09.17

英国のアナログオートモーティブは2026年9月2日、ロータス「エリーゼ」シリーズ1をベースにしたレストモッドモデル「VHPK」の顧客向け第1号車が完成したと発表しました。どのようなモデルなのでしょうか。
軽量スポーツカーの雄ロータス「エリーゼ」26年の歴史に幕！ 3モデルの生産が終了

2021.12.28

英国ロータスは2021年12月22日、「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」の生産を完了したと発表しました。
速さとドライビングプレジャーだけを追求？ドライバーの技量が試された車3選

2021.12.23

現在、販売されている高性能車には数多くの電子デバイスが搭載され、安全性が高く安定したスポーティな走りを実現しています。しかし、かつてはそうした電子デバイスに頼らないスポーツカーも存在。そこで、ドライバーの腕が試されたクルマを、3車種ピックアップして紹介します。
機械任せじゃなく腕で勝負！アナログな魅力が残された高性能車3選

2021.11.11

1980年代にクルマの高性能化が一気に加速しました。それと同時に各部の電子制御化も普及し、現在では車体全体が電子制御されるようになりました。一方で、電子制御化が進むなかでも、アナログな部分が残された高性能モデルも存在。そこで、ハイスペックなモデルながらアナログな魅力あふれるクルマを、3車種ピックアップして紹介します。
ロータス「エリーゼ・スポーツ220II」は女子がドライブしても楽しいのか？実際にサーキットを走って検証

2021.09.05

モータースポーツの世界に割とドップリハマってしまった女子ライダー＆ドライバー、小鳥遊レイラちゃんの女性目線によるインプレッション。今回のテストカーは、大好きなライトウェイトスポーツのロータス「エリーゼ・スポーツ220II」です。
最後のエンジン搭載「エリーゼ」は買いか!? ロータス使いが本音でジャッジ

2021.08.30

プロレーサー、テストライダー・ドライバーの丸山浩氏によるオーナー目線のインプレッション。今回のテストカーであるロータス「エリーゼ・スポーツ220II」は、初代「エリーゼS1」からエリーゼに親しんでいる丸山氏のお眼鏡にかなうのでしょうか。