ヨコハマのフラッグシップタイヤというべき「アドバンスポーツ」の最新版「ADVAN Sport V107（アドバンスポーツ・ブイイチマルナナ）」が、いよいよ登場しました。

　ターゲットとして「プレミアムハイパフォーマンスカー」、「プレミアムハイパフォーマンスSUV」、「プレミアムEV」への装着が見据えられている、このタイヤ。

　じつはすでにメルセデスAMG、BMW Mといったプレミアムスポーツブランドを中心に、純正装着車が登場し始めています。

　この位置づけからわかるのは、運動性能の高さだけを追い求めるのではなく、日常域の静粛性や乗り心地といった快適性、高速安定性やウェット性能まで含めた安全性をも、高次元でバランスさせているということ。いってみれば、「オトナのスポーツタイヤ」というわけですね。

　そんなアドバンスポーツV107の真価を知るには、性能評価だけでは足りません。

　そう考えて今回は、スーパーGT、スーパーフォーミュラなど国内トップカテゴリーでレースクイーンとして活躍する霧島聖子さんと連れ立ってのオトナのドライブに出かけることにしました。

　霧島さん、運転免許は持っていないそうですが、仕事で色々なクルマに乗る機会は多いため、今回は助手席での印象を語ってもらおうというわけです。

　クルマはBMW M4カブリオレ Competition M xDrive。ADVAN Sport V107は漆黒感のあるサイドウオールに「ADVAN Sport V107」のロゴがくっきり浮かび上がったデザインは文句なしにスタイリッシュで、思わず気分がアガります。

　目指したのは福島県。都内から首都高速、そして東北自動車道を使って北に向かいます。

　と、ここで早くも感心させられたのが乗り味の上質さ。思ったのは「このタイヤは丸いな」ということでした。

　タイヤが丸いのは当たり前だといわれそうですが、精度が高くて真円に近く、何の抵抗感もなく転がっていくような感覚は、必ずしもすべてのタイヤで得られるわけではないのです。

「レースの現場にいて、タイヤって本当に大事な存在なんだって、よくわかるようになりました。乗っていて何だか心地良いなって思うのは、もちろんクルマも良いけれど、タイヤによる違いも大きいんですよね？」

　霧島さんの言葉に思わず納得しちゃいました。本当に、クルマの良さはタイヤが良くないと引き出せないものなんですよね。

　気分良くドライブしていたら、福島県まではあっという間。

　天気も良いのでM4カブリオレのソフトトップを開けて一般道を更に進んでいきます。乗り心地は上々で、しっかりしているけれど、どこまでもしなやか。そんな印象です。

　ここで立ち寄ったのは大内宿という福島県の観光名所。江戸時代に宿場町として栄えた頃の茅葺屋根の民家がほぼそのまま残った町並みは、散策するには最高の場所です。

　名物のねぎそばを四苦八苦しながら食べたらぶらぶらとそぞろ歩き。

　お土産物屋さんで買い物を済ませたら、走り出すことにします。

大内宿
福島県南会津郡下郷町にある、会津西街道の宿場が大内宿。茅葺きの建物が立ち並ぶ。1981年に重要伝統的建造物群保存地区に選定された。

　目指すは猪苗代湖。途中には対向車とすれ違うのも難しいほどの狭い山道を経由したのですが、M4カブリオレ＋アドバンスポーツ V107の組み合わせは、高いグリップ力と豊かなステアリングインフォメーションのおかげで、まったく不安を抱かせることはありませんでした。

　快適で楽しいオープンドライブを味わいながら道を進んでいくと、一瞬海に出たのかと思ってしまうほど大きな湖、猪苗代湖に到着します。

　猪苗代湖に到着すると、事前に予約していた湖畔のグランピング施設でバーベキュータイム。湖を眺めながらの夜のグランピングは至高のひとときです。

　今日は途中に休息を挟みながらのドライブではありましたが、朝早い集合時間だったため疲れているのは当然…のはずですが、霧島さんも元気に食材やマシュマロを焼いて楽しんでいます。

　疲れ知らずなドライブはアドバンスポーツ V107のおかげ！？ と思いながらバーベキューをたっぷり楽しみ、この日は早めに床につきました。