不快な暑さや汗も収まり、いよいよ気分良く試乗スタートです。

　今回の商品改良では、サスペンション自体のコンセプトを見直し、滑らかな乗り心地を実現させています。シートが上下に 揺すられ不快に感じる現象も、座面に振動を遮断する性質のウレタンを採用することで、大きく低減させることに成功しています。

　高速道路の継ぎ目や段差等を越える際に生じる衝撃は、低速時や高速時でも強くは感じられず、マツダのフラッグシップらしい乗り味に仕上がっています。

　コーナリング特性は、Gベクタリング コントロールが作動し、新しく見直されたサスペンションと相まって低高速走行時でも高級車のようなハンドリング性能に貢献しています。

　搭載されるエンジンは3機種用意されており、その中でもSKYACTIV-G 2.5には、気筒休止技術を採用し、静粛性や実燃費の向上を図っています。

　新型「アテンザ」は、従来型のアテンザと比べても上質でエレガンスな室内空間や静粛性にも優れ、サスペンションを見直すことで乗り心地も向上し、フラッグシップらしい佇まいに仕上がっていました。

　新型「アテンザ」の価格は、282万9600円（税込）からです。

【了】