プジョーの人気コンパクトハッチバック「308」に、新開発のハイブリッドパワートレインを搭載した「Peugeot 308 GT Hybrid」が登場しました。

　Peugeot 308は、プジョーらしい個性的なデザインと高級感あふれるインテリア、そして軽量ボディによる軽快な走りが特徴のCセグメントコンパクトモデルです。

　今回、プジョーブランドとして初めて新開発の48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載した「Peugeot 308 GT Hybrid」が登場。

　ガソリンターボエンジンと電動モーターを組み合わせた6速デュアルクラッチトランスミッションを採用し、スムーズで力強い加速を実現しています。

　このハイブリッドシステムは、低速域での100％電動走行を可能にし、走行状況によっては約30km／hまで電気のみで走行可能。

　ガソリンエンジンモデル比で約15％の燃費向上を実現し、WLTCモードで20.6km／Lという燃費性能を誇ります。

　また新開発の1.2Lガソリンターボエンジンは、従来モデル比で約40％のパーツを刷新。

　タイミングベルトから耐久性の高いタイミングチェーンへの変更、ミラーサイクル採用による高効率運転、ターボチャージャーの可変領域拡大、ローラー式バルブリフターによる摩擦低減、インジェクターの高圧化（最大噴射圧35MPa）など、細部まで改良が施されています。

　その結果、エンジン単体の最高出力は6psアップし、ハイブリッドシステム全体では145psを発揮。

　ガソリンエンジンモデル比で約11％の出力向上を実現。発進時の振動抑制や低速からの力強いトルクも特徴で、快適でスムーズな走りを楽しめます。

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　また、今回のマイルドハイブリッドモデル発売に伴い、既存のプラグインハイブリッド（PHEV）モデルの名称も変更されます。

「308 GT HYBRID」は「308 GT Plug-in Hybrid」、「308 SW GT HYBRID」は「308 SW GT Plug-in Hybrid」にそれぞれ改称され、ラインナップがより分かりやすくなりました。

　価格は「Peugeot 308 GT Hybrid」の479万円（税込）からで、6月4日から発売されました。