キャンプや車中泊に最適として、個人ユーザーにも人気が高いトヨタのワンボックスバン「ハイエース」。
　
　そのなかでも上級グレード「スーパーGL」に設定されている特別仕様車が人気のようです。

　5代目となる現行ハイエースシリーズ（通称200系）が登場したのは2004年8月のこと。

　時代に合わせてアップデートをしつつ、特別仕様車も設定するなどで、デビューから21年もの間、販売され続けてきています。

　働くクルマとして日々日本中を駆け回っているハイエースですが、一方で個人ユーザーからも支持を集めており、なかでも最上級グレードの「スーパーGL」が定番人気となっています。

　このスーパーGLをベースに、さらに高級な仕立てとした「DARK PRIME II」（以下、ダークプライムII）という特別仕様車は、近年注目のモデルといえます。

　ダークプライムIIのベースとなっているハイエースのスーパーGLは、「GL（グランドラグジュアリー＝特別に豪華な）」の名の示すとおり、簡素なつくりの商用ハイエースの内外装に加飾を施した豪華仕様。

　豪華な本革巻き4本スポークステアリングホイールをはじめ、120mmのシートスライドやリクライニング機構もある3人掛けの大柄な後席シートや、リアクーラー、リアヒーターなど、多彩な収納と便利で快適性を高めるアイテムが追加されています。

　そのスーパーGLの特別仕様であるダークプライムIIでは、エクステリアにダークメッキを施したフロントグリルやクリアスモーク仕上げのヘッドライトインナー、バックドアガーニッシュが特別装備されています。

　ステアリングホイールやシフトノブに黒木目マホガニー調加飾が追加されていたり、ルーフ、ピラー、セパレーターバーにもブラック色を採用して質感も向上させているほか、スライドドアのスカッフプレートに車名ロゴとイルミネーションを特別装備したり、SRSエアバッグ＋プリテンショナー＆フォースリミッター機構付シートベルト（助手席）も標準装備されています。

　車両価格（消費税込み）は2リッターガソリン車が329万円（ロング標準ボディ・標準ルーフ・2WD）から。2.8リッターディーゼル車が389万円からです。

　同じ仕様のスーパーGLとダークプライムIIの価格差は14万円程ですので、せっかく買うならば「最上級グレードを選ぶ」ということなのかもしれません。

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　ダークプライムIIは、ミドルクラスミニバン「ノア／ヴォクシー」の最上級グレード並みの高価な価格帯に位置します。

　しかしながら、こうしたミニバンから、もっと大きなラゲッジスペースを求めてハイエースへ乗り換えるユーザーは少なくないようです。

　また中古のハイエースの多くが海外市場へ輸出されるため、リセールバリュー（中古車の再販価格）が落ちにくい点も、ユーザーに支持される理由となっています。

　カスタムに対する需要も高く、アフターマーケット市場も活気のあるハイエースは、今後も様々な用途で日本人に愛されていくことでしょう。