日産は「セレナ」の一部改良モデルを2024年9月9日に発表。また今回e-POWER車の4WDモデル投入も予告されました。

　販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　セレナは1991年に登場したミニバン。室内空間の広さやデザイン性、使い勝手の良い3列シートなど、充実した機能面も備え、ファミリー層を中心に高く支持されてきました。

　現行モデルは2022年11月に登場した6代目で、内外装デザインを一新したほか、ミニバン世界初採用の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を採用。

　パワートレインには、2リッター4気筒ガソリンに加え、新開発の第2世代「e-POWER」（ハイブリッド）を搭載。1.4リッターエンジン＋モーターを組み合わせ、燃費と走行性能の向上を図っています。

　グレードは、標準タイプとエアロタイプ「ハイウェイスター」、プロパイロット2.0などを標準装備する最上級グレード「ルキシオン」、さらに専用内外装を備えるカスタムモデル「オーテック」を展開します。

　今回の一部改良では、セレナに新たなボディカラーの追加や、仕様変更、また価格改定を行っています。

　また、最大のトピックとして、e-POWER車の4WDモデルが10月に登場すると明らかにされました。

「e-POWER×4WD」モデルというと、日産には独自の電動駆動4輪制御システム「e-4ORCE（イーフォース）」が存在します。

　e-4ORCEとは、前後2つに電気モーターを搭載。高出力モーターとブレーキの統合制御により、駆動力を自在にコントロールできる電動駆動4輪制御システムです。

　4WDというと、雪道や未舗装路などで主に発揮される機能でしたが、e-4ORCEは、日常からアウトドアまですべてのシーンで「走る・曲がる・止まる」性能を飛躍的に向上。

　思ったとおりに曲がれるスムースなドライビングと、高級セダンのような上質な快適性は電気で走る4WDの新体感だといい、これまで「アリア」や「エクストレイル」に搭載されてきました。

　e-4ORCEが搭載されるのかどうかは明らかになっていませんが、セレナに採用されればミニバンでの採用は初となります。

　ではセレナの「e-POWER×4WD」モデルについて、販売店ではどんな反響があるのでしょうか。これについて、都内日産販売店の営業スタッフは以下のように話します。

「まだ当店でも詳細な情報がきておらず、10月頃に出るのではないかと思います。

　不確定なことも多いですが、おそらくe-4ORCEが搭載されるのではないかと予想されます。

　お問い合わせとしては、都心だと2WD車のほうが需要は高いですが、一方で4WDがほしいって方、ずっと待っている方というのも一定数いらっしゃいます。

　数として多くはないですが、4WD車を待ち望んでた方からのお問い合わせもありますね」

　また別の販売店の営業スタッフは以下のように話します。

「お問い合わせは多数いただいてますね。

　ただ2WD車に比べて4WD車は金額が高くなるのがネックな部分かと思います」

　販売店では詳細について情報がきていないものの、一定数のe-POWERの4WD車を待つユーザーから反響もあるようです。

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　このほか改良では、ボディカラーに「クリスタルブラウン」および「クリスタルブラウン／利休（リキュウ）ルーフ」、「クリスタルブラウン／利休（リキュウ）ルーフ・フード」を追加しました。

　また、価格改定も実施され、ガソリンモデルでは4万9500円から10万100円の値下げも実施し、手の届きやすい価格となっています（いずれも消費税込）。

　新型セレナ改良モデルの価格は271万9200円から484万7700円です。