トヨタのアルゼンチン法人はスポーツカー「GR86」の改良モデルを2024年5月23日に発表。これについてユーザーから反響も集まっています。

　GR86は、スバルと共同開発のスポーツカーで、2012年に「86」の名でデビューしました。

　2021年にフルモデルチェンジを受けた2代目は、「GRスープラ」「GRヤリス」に続くGRのグローバルモデル第3弾として発表され、車名もGR86に改められました。

　GR86のボディサイズは全長4265mm×全幅1775mm×全高1310mm、ホイールベース2575mm。

　パワーユニットは2.4リッター水平対向4気筒エンジンで、最高出力235PS／最大トルク250Nmを発揮。これに6速MTまたは6速ATが組み合わされます。

　アルゼンチンでは2022年12月から6速MTのモノグレードで導入が始まり、今回の改良では足回りが強化されました。

　ブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント対向4ポッド／リア対向2ポッド）およびザックス製アブソーバーを装着し、スポーツ性能の向上を図っています。

　また安全面では、スバルが開発している安全運転支援システム「アイサイト」を採用。

　アダプティブクルーズコントロール（ACC）やレーンチェンジアシスト、先行車発進警報など9つの機能を標準装備しました。これらの改良は、2023年9月に日本で改良された内容と基本的に同じものとなります。

　ボディカラーはクリスタルホワイトパール、クリスタルブラックシリカ、スパークレッドの3種類です。

　今回の改良モデルの登場に、ユーザーからは「86かっこいいー！」「改良モデルいいな」「結構好き」「ほしいな」などさまざまな反響が寄せられていました。