2023年10月25日、トヨタの子会社でハイエースやランドクルーザーなどの生産・開発などを行うトヨタ車体は、「JAPAN MOBILITY SHOW 2023（JMS2023）」で新型「GLOBAL HIACE BEV CONCEPT（グローバル ハイエース）」を世界初公開しました。

　ハイエースといえば、商用車としてあらゆる用途で活躍する一方、アウトドアレジャーや車中泊などを楽しむ一般の個人ユーザーからも絶大な支持を集める1BOX型バンです。

　現在日本で販売されているのは、2004年デビューの5代目ハイエース（200系）ですが、国外ではすでに後継モデルである6代目の300系ハイエースが販売されています。

　日本では、この300系ハイエースをベースにした大型ワゴン「グランエース」がラインナップされているものの、300系ハイエース自体は販売されておらず、200系ハイエースの販売が20年近く継続販売されています。

　今回トヨタ車体が、JMS2023で世界初公開したのは、そんなハイエースの名前を冠する新型グローバル ハイエースです。

　同車についてトヨタ車体は「先進的なデザインと大空間、使いやすさを兼ね備えた次世代BEV（バッテリーEV）バン」としています。

　ボディサイズは全長5280mm×全幅1950mm×全高1990mmと、ほぼ300系ハイエースと同等。ホイールベースは3210mmです。

　室内の寸法は、長さ3490mm×幅1715mm×高さ1270mmと広大で、乗車定員は1人。助手席エリアまでカーゴスペースとすることで、約3.5mの長尺物を積載可能としています。

　エクステリアは、前述の300系がベースとみられるデザインですが、グリルレスとなっており、BEVらしいフロントフェイスです。また、最新のトヨタ車のデザインである“ハンマーヘッド”風のヘッドライト周りが特徴的で、まさに“次期型ハイエース”といった装いになっています。

　さらに、ボディ下部が黒く塗装されているほか、ホイールもブラック塗装が施されており、SUVのようなタフ感も演出されています。

　インテリアは、300系とほとんど同様ですが、メーターパネルがデジタル表示となっているほか、シフトレバーが廃され、ダイヤル式のシフトセレクターに置き換わっています。

　また、多様化するドライバーに配慮し静粛性や乗降性が高められているほか、全長5mを超える巨体ながら、最小回転半径は5.5mに抑えられているといいます。

　このほか、使いやすさも追求。フラットフロアで、ウォークスルーが可能な作りとなっており、荷物を楽に移動できる専用カートも付随。コネクティッドを活用した配達効率の向上（配送ルートの最適化、次に配達する荷物の積載位置表示）も想定しているといいます。

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　トヨタ車体は、この新型グローバル ハイエース以外にも、多様化するライフスタイルに合わせ、すべての人が人生を楽しむ次世代のキャブワゴン「X-VAN GEAR CONCEPT（クロスバン ギア コンセプト）」や、4席だけの大空間で快適に過ごせるおもてなし装備・機能を備えた最上級ミニバン「VELLFIRE Spacious Lounge CONCEPT（ヴェルファイア スペーシャスラウンジ コンセプト）」を同日初公開。今後どのように市販に展開していくのか、注目です。