GRヤリスは、「このままラリーに参戦しても勝てるポテンシャルを持つ」モデルとして登場しました。

　フロントデザインでは、ラジエーターに大量の空気を取り込むべく、アンダーグリルを配置。また、GRシリーズの特徴でもあるバンパー左右の縦型ベゼルがダイナミック感を演出しています。

　サイドでは、市販仕様の新型ヤリスとは異なるリアフェンダーの造形や後席ドアが無い分、スタイリッシュなデザインです。

　リアは、左右2本だしマフラーが装着されているほか、ルーフ後端から伸びるリアスポイラーがスポーティさを演出しています。

　一方、無限はDashとSkipという異なるスタイルを展開していますが、よりスポーティさを演出しているのが、Dashです。

　Dashのフロントデザインは、ドライカーボンを用いたグリルや大型に張り出したバンパー左右のベゼル部分がスポーティさを際立たせています。

　サイドには、デカール、メッキガーニッシュ、サイドスカートと3つの異なる加飾によって、ボディ下部が引き締まっています。

　リアでは、後端に張り出したウィングが目立つほか、テールランプを繋ぐドライカーボンパーツやディフューザー調のリアバンパーが特徴的です。

　また、マフラーはシングルタイプと片方2本出しのデュアルタイプが設定されています。

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　走りに特化したGRヤリスと、スタイルを重視した無限仕様のフィット。異なるパッケージではあるものの、クルマ好きにはたまらない2台といえます。