ホンダが北米で展開する高級ブランド「アキュラ」は2026年11月10日、スポーツカー「Integra（インテグラ）」に、新たな限定仕様「Urban Spec（アーバンスペック）」を設定すると発表しました。

　インテグラは、1985年に初代「クイント インテグラ」が登場したホンダのスポーツモデルです。1995年には高性能仕様「タイプR」が追加されるなど人気を集めましたが、日本では2006年に販売を終了しました。

　その後、2022年に北米のアキュラブランドから現行モデルが登場。流麗なクーペ風のデザインと5ドアハッチバックの実用性を兼ね備えたスポーツカーとして展開されています。

　今回登場したアーバンスペックは、2027年モデルに新たに設定される限定仕様です。専用のボディカラーやブラックの外装パーツ、大径ホイールを組み合わせ、より精悍なスタイルに仕上げられています。

　ベースとなるインテグラのボディサイズは、2026年モデルの公表値で全長約4720mm×全幅約1830mm×全高約1410mm、ホイールベースは約2735mmです。

　外観は、シャープなLEDヘッドライトや大きく開いたフロントグリル、流れるようなルーフラインが特徴です。低く構えたフロントマスクとワイドなボディによって、スポーツカーらしい力強いスタイルを実現しています。

　アーバンスペックで注目されるのは、専用のカラーコーディネートです。

　ボディには、落ち着いた印象のプレミアムカラー「アーバングレー」を採用。グレーのボディに光沢のあるブラックのパーツを組み合わせ、都会的で精悍なスタイルを演出しています。

　足元には、スポーティな「Aスペック」仕様をベースとしたブラックの18インチアルミホイールを装備。ホイールナットまでブラックで統一することで、引き締まった印象を強めています。

　さらに、ドアハンドルやリアスポイラー、ルーフアンテナにもブラック仕上げを採用しました。車体に装着されるエンブレムもブラックで統一され、通常モデルとは異なる特別感を演出しています。

　インテリアには、ブラックを基調とした「エボニー」を採用。落ち着いた雰囲気とスポーティさを組み合わせ、外装との統一感を高めています。

　なお、現行インテグラの2026年モデルには、最高出力200馬力を発揮する1.5リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンが搭載されています。

　トランスミッションにはCVTのほか、グレードによって6速MTも用意されており、スポーティな走りを楽しめることも特徴です。ただし、今回の発表ではアーバンスペックのパワートレインやトランスミッションの詳細については明らかにされていません。

　アキュラによると、今回のアーバンスペックは、魅力的なデザインと手の届きやすい価格を両立することを目指して開発されたといいます。高級感のあるボディカラーや専用パーツを採用しながら、標準仕様との価格差を小さく抑えている点も特徴です。

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　米国で販売されているインテグラの2026年モデルの価格は、通常仕様が3万3400ドル（約528万円 ※2026年11月上旬時点での為替レート換算、以下同）からです。

　一方、今回のアーバンスペックは、2027年モデルの通常仕様より約1500ドル（約24万円）高い価格帯に設定される見込みです。正式な車両価格は発売が近づいた段階で発表される予定です。

　米国のアキュラ販売店には2026年12月から順次導入される予定で、同年11月19日から29日まで開催される「ロサンゼルスオートショー2026」で一般向けに初披露されます。

　なお、日本でもインテグラの復活が予定されており、ホンダは2026年3月5日、高性能モデル「インテグラ タイプS」を同年後半から国内で発売すると発表しました。

　ただし、今回のアーバンスペックについては、日本市場への導入は明らかにされていません。