トヨタ「新型カローラ」まもなく発売! スポーティ&斬新な「2人乗り仕様」に大注目! 超パワフル「ターボエンジン×6速MT×4WD」搭載の“爆速モデル”! 高性能パーツで“鍛え上げた”究極モデル「GRMNカローラ」受付スタート!
トヨタのモータースポーツブランド「GAZOO Racing」は2026年11月11日、限定モデル「GRMNカローラ」の購入申し込み受付を開始すると発表しました。日本国内へは190台が割り当てられます。
超パワフルな「ターボエンジン×6速MT×4WD」搭載!
2026年11月11日、トヨタのモータースポーツブランドであるGAZOO Racing(以下、GR)は、走行性能を極限まで高めた限定モデル「GRMNカローラ」の購入申し込み受付を開始すると発表しました。
本モデルは海外地域を含めて計730台が生産され、そのうち日本国内へは190台が割り当てられます。

GRMNを名乗るならニュルをしっかり走れるクルマに
今回発表のあった新型GRMNカローラは、ベースとなる「GRカローラ」の基本設計をさらに追求した車両です。
開発陣がドイツのニュルブルクリンクで走行テストと改良を繰り返すことで、限界領域での操作性を高めたモデルとして設定されました。
また、スーパー耐久シリーズで得た知見も随所に反映されています。
ボディサイズは、全長4410mm×全幅1850mm×全高1475mm、ホイールベースは2640mmに設定されています。
大きな特徴としては、一般的なハッチバックとは異なり、後部座席を取り外した2名乗車(2シーター)仕様へと変更されている点が挙げられます。
これにより、ベース車両から約30kgの軽量化を達成し、車両重量は1450kgに抑えられました。
さらに、後席のあった空間には車体のねじれを防ぐ専用の剛性ブレースが追加され、コーナリング時の安定性が向上しています。
パワートレインには、排気量1618ccの直列3気筒インタークーラー付きターボエンジンを搭載。
最高出力224kW(約304馬力)を発揮し、最大トルクはベースモデルを15N・m上回る415N・mへと引き上げられました。
また、エンジンが安定した性能を発揮し続けるようインタークーラースプレーも装備されています。
これに組み合わされるトランスミッションには、エンジンのパワーを効率的に引き出せるようギア比が細かく設定されたクロスミッションの6速MTを採用。
駆動方式は、専用のチューニングが施された4輪駆動システムです。
足回りには、専用開発のショックアブソーバー(フロントが倒立式、リヤが正立式)を備え、マットブロンズ塗装が施されたBBS製の鍛造アルミホイールに、ハイグリップタイヤである「ミシュラン パイロットスポーツカップ2」が装着されます。
外観においても、軽量化と空力性能の向上を図るため、カーボン製のエンジンフードやフロントフェンダー、フロントサイドスポイラー、角度調整が可能なリヤウィングなどが用いられています。
ボディカラーには、特別設定色の「グラビティブラック」が用意されました。
この新型GRMNカローラの車両価格は980万円(消費税込)で、販売方法はスマートフォン用の公式アプリケーション「GRアプリ」を通じた申し込みのみとなります。
受付期間は2026年11月11日から11月22日までとなっており、入力された内容やアプリの利用履歴といった独自の基準に基づいて商談対象者が決定されます。
そして選ばれた商談対象者には、応募時に選択した全国のGR Garageから12月4日以降に通知が行われ、実際の車両の発売は2027年1月上旬が予定されています。
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かつて“国民車(大衆車)”の代名詞と言われた「カローラ」をベースに、2シーター化まで実施し限界まで走行性能に特化した新型GRMNカローラ。
同車の今後の動向に、スポーツカーファンからの熱い視線が注がれています。










































































