イタリアの高級車ブランド、マセラティの日本法人は2026年10月27日、2ドアスポーツカー「グラントゥーリズモ」に、特別仕様車「グラントゥーリズモ トロフェオ ローンチエディション（GranTurismo Trofeo Launch Edition）」を設定して発売しました。

　今回登場したローンチエディションは、改良された新型グラントゥーリズモの日本導入を記念したモデルです。高性能グレード「トロフェオ」をベースに、専用のカーボンパーツや特別なカラーコーディネートを採用しており、日本国内でわずか2台のみが販売されます。

　そもそもグラントゥーリズモは、2007年に初代が登場したマセラティを代表する高級スポーツクーペです。美しいスタイリングと高い走行性能を備えながら、大人4人が乗れる室内空間も確保したグランドツアラーとして展開されています。

　2022年には現行モデルへと世代交代を果たし、2026年6月にはデザインや走行性能などを進化させた改良モデルが発表されました。

　そんなグラントゥーリズモの大きな魅力が、低く構えた流麗なボディです。

　ボディサイズ（欧州値）は全長4976mm×全幅1957mm×全高1358mm、ホイールベース2929mmとなっており、全長約5mにも迫る堂々としたサイズを誇ります。

　ちなみに、同じく4人乗りの高級2ドアクーペであるレクサス「LC」は、全長4770mm×全幅1920mm×全高1345mmです。

　比較すると、グラントゥーリズモのほうが全長は206mm長く、全幅も37mm広いサイズとなっています。

　大きなボディながら、長いボンネットや低いルーフライン、後方へなだらかに流れるシルエットによって、優雅さとスポーティさを両立したスタイリングに仕上げられています。

　そして、その美しいボディの内側には、パワフルなエンジンが搭載されています。

　パワートレインには、排気量3リッターのV型6気筒ツインターボエンジン「ネットゥーノ」を採用。F1由来のプレチャンバー燃焼技術を取り入れた高性能エンジンで、改良されたトロフェオでは最高出力590馬力を発揮します。

　これは従来モデルから40馬力向上した数値で、グランドツアラーとしての快適性を備えながら、スポーツカーらしい力強い走りも楽しめる仕様となっています。

　今回のローンチエディションでは、こうした高性能なモデルをベースに、エクステリアとインテリアを特別な装いに仕上げました。

　ボディカラーには、マセラティのカスタマイズプログラム「フォーリセリエ」によるソリッドホワイトの特別色「ビアンコ・パステッロ」を採用しています。

　フロントにはカーボンファイバー製のスプリッター、リアには同じくカーボンファイバー製のスポイラーを装着。空力性能を高めるとともに、伸びやかなボディラインをよりスポーティに引き立てています。

　さらに、足元にはグロッシーブラック仕上げの新デザイン20／21インチ「トライデント」鍛造ホイールを採用しました。

　このホイールによって、車体の全幅を変えずに前後のトレッド幅を通常ホイールから10mm拡大。コーナリング時の安定性や走行性能の向上にもつなげています。

　また、ホワイトのボディに映えるレッドアルマイト仕上げのブレーキキャリパーも装備。レーシングカーを思わせる鮮やかな赤色が、足元のアクセントとなっています。

　このほか、ダークフィニッシュのフルLEDアダプティブマトリクスヘッドライトやプライバシーガラス、スポーツデザインパッケージなども採用され、特別感のあるエクステリアに仕上げられました。

　そして、もうひとつ注目したいのが、鮮やかなレッドで彩られたインテリアです。

　室内には、上質なフルグレイン パーフォレイテッドレザーを使用したレッドの内装を採用。ホワイトのボディとは対照的な華やかな空間が広がり、イタリアの高級スポーツカーらしい雰囲気を演出しています。

　さらに、シートのヘッドレストには、マセラティを象徴する「トライデント」のステッチを施し、細部にまでこだわった仕立てとしています。

　このように、ローンチエディションは、流麗なスタイリングと590馬力の高性能エンジンに加え、ホワイトの外装とレッドの内装を組み合わせた特別なスポーツカーとなっています。

　気になる価格は3099万円（消費税込）で、日本国内での販売台数はわずか2台です。なお、ハンドル位置は右ハンドル仕様となっています。

※　※　※

　そんなグラントゥーリズモ トロフェオ ローンチエディションについて、SNSではさまざまな反響が寄せられています。

　特に注目されているのが、流麗なボディデザインです。「とにかく美しい」「まさに夢のクルマ」「一度は乗ってみたい」といった声が寄せられています。

　また、ホワイトの外装とレッドの内装についても、「真っ赤な内装がカッコいい」「白と赤の組み合わせが最高」といった好意的な反応がある一方、「赤い内装は少し派手すぎる」という意見も見られます。

　さらに、国内2台限定という希少性や3099万円という価格には、「日本に2台だけなんてすごい」「価格も夢のまた夢」といった声も上がっています。