2026年も秋が深まり、各メーカーの年末商戦に向けた動きが気になる時期になってきました。

　なかでも、人気なカテゴリであるコンパクトカー市場では、燃費や使い勝手だけでなく、走りやデザインに個性を求めるユーザーも少なくありません。

　そんななか、スポーツモデルでありながら日常での扱いやすさも持ち合わせた1台が、この夏にさりげなく進化を遂げています。

　そのクルマが、日産のプレミアムコンパクト「ノート オーラ」をベースに、NISMOならではの走りを盛り込んだ「ノート オーラ NISMO」です。

　日産は2026年8月24日、同車の一部仕様変更を発表しました。走行性能だけでなく快適性にも手が加えられたこの改良で、一体どのような進化を遂げたのでしょうか。

　源流となるノート オーラが初めて発表されたのは2021年6月です。3代目「ノート」をベースとしながら、より上質な内外装や高い静粛性などを与えたプレミアムコンパクトとして誕生し、同年8月に販売を開始しました。

　現行モデルは2024年6月にマイナーチェンジを受け、フロントデザインなどを刷新。そしてNISMOはオーラ発売と同じ2021年8月に発表され、同年秋からラインナップに加わり現在に至ります。

　ノート オーラ NISMOは、単にオーラへスポーティなエアロを付けたモデルではありません。

「駿足の電動シティレーサー」というキャラクターのもと、専用サスペンションやNISMO専用チューニングコンピューターなどを採用し、内外装からメカニカルな部分までNISMO独自のチューニングが施されています。

　ボディサイズは全長4120mm×全幅1735mm×全高1505mm、ホイールベース2580mm。パワートレインは1.2リッター直列3気筒エンジンを発電用として搭載するe-POWERで、フロントモーターは最高出力136PS、最大トルク300Nmを発生します。

　駆動方式は前輪駆動の2WDに加え、「NISMO tuned e-POWER 4WD」を設定。4WDではリアにも最高出力82PS、最大トルク150Nmを発生するモーターを搭載します。

　2026年8月の一部仕様変更で、まず注目したいのが足元のアップデートです。ノート オーラ NISMOでは、装着タイヤを「MICHELIN PILOT SPORT 5」の205／50ZR17 93W XLへ変更しました。

　走りを重視したスポーツタイヤを新たに採用することで、NISMOらしい走行性能をさらに磨きながら、環境性能との両立も図っています。

　クルマの基本的なキャラクターを大きく変える改良ではありませんが、路面と直接接するタイヤの変更だけに、走りにこだわるモデルらしいアップデートといえるでしょう。

　さらに2WD車には、ステアリングヒーターと前席ヒーター付シートを標準装備。スポーツモデルというと走行性能ばかりに目が向きますが、冬場の日常使いでありがたさを実感できる装備を充実させたのは、オーラ NISMOが“普段から乗れるNISMO”であることを考えると歓迎したい変更です。

　そして目玉となるのがNISMO Black Limitedの存在です。通常のNISMOを象徴するレッドアクセントをブラックに置き換え、専用デカールや専用エンブレムを装備。NISMOらしい迫力は残しながら、赤を前面に押し出さない引き締まった姿になりました。

　さらに、NissanConnectナビゲーションシステムやBOSEパーソナルプラスサウンドシステム、プロパイロットなどを標準装備し、日常での快適性や利便性も高められています。

　ブラックを基調とした専用デザインによって、通常のNISMOとはひと味違う、落ち着きのあるスポーティさを演出しているのもBlack Limitedの特徴です。

　NISMOらしい存在感を残しながら、オーラがもともと持つ上質な雰囲気にもよく馴染んでいる点も魅力的なポイントといえるでしょう。

　なお価格（消費税込、以下同）は、2WDの「NISMO 2WD」が316万3600円、「NISMO Black Limited 2WD」が364万4300円です。

　4WDの「NISMO tuned e-POWER 4WD」は353万1000円、「NISMO tuned e-POWER 4WD Black Limited」は401万1700円となっています。