2026年6月3日、トヨタ車体が手がける特別架装車「アルファード Spacious Lounge（スペーシャスラウンジ）」が改良を実施しました。一体どのようなモデルなのでしょうか。

「アルファード」は、2002年にトヨタの最高級ミニバンとして登場し、2015年の3代目では最上位グレード「Executive Lounge（エグゼクティブラウンジ）」を新設するなど、高級ミニバンの代名詞として進化を重ねてきました。

　現行モデルは、2023年6月に登場した4代目にあたります。「快適な移動の幸せ」をコンセプトにプラットフォームを刷新し、堂々としたスタイリングや最新の「Toyota Safety Sense」を備えて誕生しました。

　その後、2025年1月にトヨタ車体が企画・開発した4人乗りの特別架装車「スペーシャスラウンジ」が発売されています。

　スペーシャスラウンジは、カタログに並ぶ通常グレードとは異なり、最上級の「Executive Lounge」をベースに仕立てられた持ち込み登録の特別架装車です。

　ボディサイズは全長4995mm×全幅1850mm×全高1945mm、ホイールベースは3000mmとなっています。

　通常販売モデルとの最大の仕様差は、シートレイアウトと乗車定員です。通常のアルファードが3列シートの6名から8名乗りであるのに対し、スペーシャスラウンジは3列目を廃した2列シートの4名乗りとして設計されています。

　後席には専用の「スペーシャスラウンジシート」を2座配置し、足元スペースはベース車であるExecutive Loungeと比べても約420mm拡大。ファーストクラスのような広大な居住空間を実現しました。

　さらに、電動で150mm伸縮するオットマンやヘッドレスト内蔵スピーカー、専用生地のセパレートカーテン、冷蔵庫、ラゲージの洋服掛けバーといった専用装備が多数盛り込まれています。

　音響システムも差別化されており、ベースのExecutive Loungeが15スピーカーであるのに対し、スペーシャスラウンジは17スピーカー・12chアンプを備えた専用の「JBLプレミアムサウンドシステム」を特別装備しました。

　シート表皮には上質なプレミアムナッパ本革を採用し、高度運転支援技術「トヨタ チームメイト」のアドバンスト パークやアドバンスト ドライブなどはベース車と同様に標準装備されます。

　パワートレインには、ハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）の2タイプを用意し、駆動方式には電気式4WDシステムの「E-Four」を組み合わせています。PHEV仕様のシステム総合出力は306馬力を発揮します。

　2026年6月の一部改良では、走行中の微細な振動を低減する「パフォーマンスダンパー」を新設したほか、専用チューニングのショックアブソーバーを採用しました。

　これにより、フラットでしなやかな乗り心地と静粛性を一段と高めています。

　最新モデルの価格（消費税込）は、ハイブリッド仕様が1276万9900円、PHEV仕様が1485万円に設定されています。

　ベースとなる通常モデルの最上位「Executive Lounge（PHEV・E-Four）」の価格が1069万9700円であるため、PHEV同士の比較では約415万円高となります。

　通常のアルファード（約560万円〜1070万円）を大きく超える価格設定ですが、贅を尽くしたパーソナル空間と専用の乗り心地を備えた、まさにアルファードシリーズの頂点に君臨する特別な一台といえます。