BMWは2026年10月22日、高性能コンパクトカー「M135 xDrive（エムイチサンゴ エックスドライブ）」をベースとする限定車「Apex Edition（アペックスエディション）」を発表しました。同日から全国のBMW正規ディーラーで販売を開始しており、日本での販売台数は50台、納車は同年10月下旬以降を予定しています。

　M135 xDriveは、BMWのコンパクトカー「1シリーズ」の走行性能を高めた「Mパフォーマンス・モデル」です。1シリーズは2004年に初代が登場し、2024年には現行の第4世代へと進化。M135 xDriveは、そのなかでも高い動力性能とスポーティな走りを追求したモデルに位置づけられています。

　今回登場したアペックスエディションは、そんなM135 xDriveに専用の足まわりや外装パーツを組み合わせ、走行性能とデザインをさらに磨き上げた限定仕様です。

　ボディサイズは全長4370mm×全幅1800mm×全高1450mm、ホイールベースは2670mm。全長4.3m級の5ドアハッチバックで、コンパクトなボディと高い実用性を兼ね備えています。

　ちなみに、トヨタの高性能ハッチバック「GRカローラ」は、全長4410mm×全幅1850mm×全高1480mm。M135 xDriveはGRカローラより全長が40mm短く、全幅が50mm狭く、全高も30mm低いサイズです。

　エクステリアでは、大きなキドニーグリルや張り出したバンパー、スポーティなサイドシルなどを採用。リアには左右2本ずつ、計4本のエキゾーストテールパイプを備えており、コンパクトな車体ながら力強いスタイリングが特徴です。

　パワートレインには、最高出力300馬力・最大トルク400Nmを発揮する2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。トランスミッションは7速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）で、駆動方式には四輪駆動システム「xDrive」を採用しています。

　比較したGRカローラも、最高出力304馬力・最大トルク400Nmを発揮する1.6リッター直列3気筒ターボエンジンを搭載した4WDモデルです。エンジンの排気量や気筒数は異なるものの、どちらも全長4.4m以下のボディに300馬力級のパワートレインを組み合わせた高性能コンパクトカーとなっています。

　M135 xDriveの足まわりには、路面状況や走行状態に応じて減衰力を調整するアダプティブMサスペンションを採用。フロントには機械式リミテッドスリップデファレンシャルも備え、力強い加速と安定したコーナリングを両立しています。

　また、左側のパドルシフトを約1秒間引くことで、パワートレインやシャシーを最もスポーティな設定に切り替える「Mスポーツ・ブースト機能」も搭載。高性能モデルらしい走りを楽しめる仕組みが取り入れられています。

　そして、今回のアペックスエディションで注目されるのが、足まわりの強化です。

　足元には19インチのM鍛造ホイール「Yスポーク・スタイリング1085M」を装着。さらに、グレーのハイグロス仕上げのキャリパーを備えた「Mコンパウンド・ブレーキ」を採用しています。

　BMWによると、こうした足まわりの強化によって、コーナリング時の剛性と精度を大幅に向上させたといいます。

　外観には、BMW純正の「M Performance Parts（Mパフォーマンス・パーツ）」も採用しました。カーボン製ドアミラーカバーや、艶のあるブラック仕上げのMロゴ、専用ステッカーなどを取り入れ、よりスポーティな印象に仕上げています。

　さらに、M135 xDriveのアペックスエディションには、ブラックハイグロス仕上げのリアスポイラーを装着。これは同時に発表された「M235 xDriveグランクーペ」のアペックスエディションには設定されない専用装備で、リアまわりの迫力を高めています。

　インテリアには、Mパフォーマンスのフロアマットと、限定車専用のインテリアバッジを採用。ベース車に備わるMスポーツシートや、メーターとセンターディスプレイを一体化した「BMWカーブドディスプレイ」とともに、スポーティな室内空間を演出しています。

　一方、荷室容量は通常時で380リットル、後席を倒すと最大1200リットルまで拡大可能です。WLTCモード燃費は12.5km／Lで、300馬力の高性能モデルでありながら、日常の買い物や旅行などにも対応できる実用性を備えています。

　ボディカラーは「アルピン・ホワイト」と「フローズン・ピュア・グレー」の2色を用意。全車右ハンドル、7速DCT仕様となります。

　価格（消費税込）はアルピン・ホワイトが808万円、フローズン・ピュア・グレーが838万円です。それぞれ30台と20台が販売され、合計50台限定となっています。

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　新たに登場したM135 xDrive アペックスエディションは、2026年10月22日から販売されており、納車は同月下旬以降に始まる予定です。

　GRカローラよりコンパクトなボディに300馬力のターボエンジンと4WDを組み合わせ、さらに19インチ鍛造ホイールや高性能ブレーキ、専用リアスポイラーなどを採用した今回の限定車。走行性能だけでなく、見た目のスポーティさにもこだわった特別なモデルとなっています。