2026年9月21日、トヨタは「クラウン」シリーズのなかでもスポーティな走りを楽しめる「クラウンスポーツ」を一部改良し、発売しました。

【クラウンスポーツとは】
　クラウンは、トヨタ独自の国産技術で作り上げた初の量産型乗用車として、1955年に誕生した高級車です。

　現行モデルは2022年7月に登場した16代目で、4つのボディタイプが発表されました。クラウンスポーツは「クラウンクロスオーバー」に次ぐ第2弾として、2023年10月に発表されたスポーツSUVです。

【今回の改良ポイント】
・プラグインハイブリッド車（PHEV）に価格を抑えた新グレード「Z」を新たに設定
・「Z（ハイブリッド車）」および「G」に第5世代ハイブリッドシステムを導入し、システム最高出力を239PSへ向上させ、燃費性能も引き上げ
・走りを意識したパドルシフトを全車に標準装備
・「RS」にディンプル加工のシフトノブおよびディンプル加工本革巻きステアリングを標準装備
・楽器づくりで培われた技術が導入されたトヨタプレミアムサウンドシステム（10スピーカー／8chオーディオアンプ）を「RS」と「Z（PHEV）」に標準装備
・存在感を放つ深みのあるボディカラーとして「ニュートラルブラック」を新たに採用
・サイドデカールを全車にメーカーオプションとして設定拡大

【改良後クラウンスポーツのスペック】
・ボディサイズ：全長4720mm×全幅1880mm×全高1565-1570mm、ホイールベース2770mm
・パワートレイン：2.5リッター直列4気筒エンジン＋プラグインハイブリッドシステム（システム最高出力225kW／306PS）、2.5リッター直列4気筒エンジン＋ハイブリッドシステム（システム最高出力176kW／239PS）
・トランスミッション：電気式無段変速機
・駆動方式：E-Four（電気式4輪駆動方式）
・EV走行距離：90km（PHEV）
・WLTCモード燃費：20.3〜22.4km／L
・価格（消費税込）：532万7300円から777万7000円