ホンダのマレーシア法人は2026年8月27日、新型コンパクトセダン「シティ」の予約受付を現地で開始しました。

　シティは1981年に日本で登場したコンパクトカーです。当時は背の高い「トールボーイ」スタイルを特徴とし、小型バイク「モトコンポ」を荷室に積載できるユニークなパッケージでも注目を集めました。

　1995年に2代目をもって日本販売は終了となりましたが、その車名は翌1996年から新興国向けのコンパクトセダンに受け継がれ、進化を続けています。

　マレーシアでは2002年に導入が始まり、以降24年間で累計販売53万6000台以上を記録する主力モデルです。現行型は日本での初代登場から数えて7代目にあたり、2019年に登場しました。今回発売された新型は、7代目のビッグマイナーチェンジ（大幅改良）モデルという位置づけです。

　最も大きく変わったのはフロントまわりのデザインです。アッパーグリル上部にチューブライトを設けることで、ヘッドライトとの連続性が高まり、左右へ大きく広がるワイドな表情を生み出しています。また、バンパーの造形もシャープになったことで、先進的な雰囲気が強まりました。

　装備の拡充も図られました。Apple CarPlay/Android Autoにワイヤレス対応する10インチタッチスクリーン、駐車時や狭い場所での取り回しをサポートするサラウンドビューカメラシステム、ワイヤレス充電、アンビエントライトなどが新たに設定されました。

　ボディサイズは全長4577mm×全幅1748mm×全高1467mm、ホイールベース2600mm。日本で販売されているトヨタ「カローラ」に近いサイズ感です。

　パワートレインは1.5リッターガソリンまたは1.5リッターハイブリッド（e：HEV）のFWD（前輪駆動）です。

　グレード構成は「E」「V」「RS」の3種類。RSは、アウタードアハンドルやドアミラー、16インチホイールなどの外装パーツをブラックで統一したスポーティ仕様で、e：HEVにはパドルシフトも装備されます。

　ボディカラーは「プラチナホワイトパール」「ステラーダイヤモンドパール」「メテオロイドグレーメタリック」「ブレイジングレッドパール」の全4色。

　価格は8万9900リンギッド（約350万円）からです。

　なお、「シティハッチバック」は今回の大幅改良の対象には含まれず、従来モデルが継続販売されます。