日産の新型「“5人乗り”スポーツカー」がスゴイ! 全長4.4mの「ちいさいクーペスタイルボディ」採用&高性能「217馬力」モデルも用意! 走行性能強化した「リーフ ニスモ」とは

日産「リーフ NISMO」が登場しました。先進の電動化技術とモータースポーツのノウハウを融合した最新モデルで、すでに多方面で反響が広がっています。

本格走りのEV!

 2026年7月22日、日産は「リーフ NISMO」を発表しました。

 洗練されたスタイルと走りの性能に対し、販売店ではもちろんユーザーからも反響が寄せられています。

 2010年に世界初の量産型電気自動車(EV)として誕生した「リーフ」は、世代交代を重ねながら同社の電動化を牽引してきました。

 今回登場したモデルは、2025年にクロスオーバーEVへと一新された3代目をベースに開発されています。

 ボディサイズは全長4415mm×全幅1810mm×全高1550mm(プロパイロット2.0装着車は1565mm)、ホイールベース2690mmとなっています。乗車定員は5名で、日常の扱いやすさをしっかり確保したパッケージングが魅力です。

 リーフ NISMOは、このベース車にNISMOならではのチューニングを施し、扱いやすさと走る楽しさを両立させています。

 外装には空気抵抗を抑えつつダウンフォースを高める専用エアロパーツやレッドアクセント、ダックテール形状のスポイラーを装備しています。

 ボディカラーには専用色である「NISMOステルスグレー」の2色を含め、全6色がラインナップされました。

 ブラック基調の内装には鮮やかなレッドの差し色が施され、上質な空間へと仕上げられています。ステアリングには合成皮革のテーラーフィットを採用し、専用シートとともに密着感のあるドライビング環境を提供します。

 走行性能の要となる足回りには、専用のスプリングやスタビライザー、ブッシュを採用して車体剛性と応答性を向上させました。

 スウィングバルブ付きショックアブソーバーにミシュラン製「Pilot Sport 5」タイヤ、エンケイ製19インチ軽量アルミホイールを組み合わせることで、優れた路面追従性を実現しています。

 駆動方式は前輪駆動(2WD)で、55kWhバッテリーを積む「B5 NISMO」(最高出力176馬力/最大トルク345Nm)と、78kWhの「B7 NISMO」(最高出力217馬力/最大トルク355Nm)を設定しました。

 専用の「NISMOモード」や先進安全技術も完備し、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。

全長4.4mの「ちいさいクーペスタイルボディ」!
全長4.4mの「ちいさいクーペスタイルボディ」!

 グレード展開は「B5 NISMO」「B7 NISMO」「B7 NISMO RECARO装着車」の3タイプで、車両本体価格(消費税込)は660万1100円から722万7000円に設定されました。

※ ※ ※

 都内の販売店スタッフによると「NISMOならではのスタイリングや専用装備に対する注目度が高く、デザイン性やスポーツ性能に魅力を感じられているお客さまが多い印象です」とのことです。

 また「実際の乗り味を確認したいというお問い合わせを多数いただいています」という声も聞かれます。

 ユーザーからも「デザインの引き締まった印象がすごく良い」「内装の質感が好き」「専用のインテリアが格好良い」といった好意的な意見が見られます。

 新リーフ NISMOは本格的な走りを楽しめるEVとして、今後も安定した注目を集めていきそうです。

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Writer: 青田 海

2023年4月よりライターとして活動を開始。初心者にもわかりやすく読みやすい構成を心がけ、自動車を中心に新車情報、カーライフにまつわる話題など幅広い記事を執筆している。芸能分野に詳しい。

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