プジョーは2026年9月1日（現地時間）、コンパクトSUV「2008」とコンパクトハッチバック「208」に、新たな特別仕様車「ENVY（エンヴィ）」を欧州で発表しました。

　2008は、プジョーのコンパクトSUVです。十分なロードクリアランスを確保しながら低く身構えたフォルムや、ライオンの3本かぎ爪をモチーフとするライトシグネチャーを特徴としています。

　インテリアには、小径ステアリングと、その上から確認できる高い位置のデジタルインストルメントパネルなどで構成する「3D i-Cockpit（アイコックピット）」を採用。コンパクトなボディながら、広い室内空間に加え、434リットルのラゲッジ容量も確保しています。

　欧州仕様のボディサイズは全長4304mm×全幅1770mm×全高1550mm、ホイールベースは2605mmです。

　一方、日本で人気のトヨタ「ヤリスクロス」は、標準モデルで全長4180mm×全幅1765mm×全高1590mm。2008 ENVYはヤリスクロスより全長が124mm長く、全幅はわずか5mm広い一方、全高は40mm低く、身近な国産コンパクトSUVに近いサイズとなっています。

　ENVYは、装備の充実した中間グレード「アリュール（Allure）」をベースに、専用のデザインアイテムと追加装備を組み合わせた特別仕様車です。

　2008 ENVYでは、ガソリンの「Turbo 100」、ハイブリッドの「Hybrid 110 AUTO」「Hybrid 145 AUTO」、BEV（バッテリー式電気自動車）の「Electric 156」が設定されています。

　ガソリンのTurbo 100は、1.2リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力101馬力・最大トルク205Nmを発生。トランスミッションには6速MTを組み合わせます。

　このエンジンは2008では2026年5月から設定された新しいパワーユニットで、可変ジオメトリーターボチャージャーや350バールの高圧直噴システム、タイミングチェーンなどを採用しています。

　Hybrid 110 AUTOとHybrid 145 AUTOは、1.2リッター直列3気筒ガソリンエンジンに、最高出力28馬力・最大トルク55Nmの電気モーターを内蔵した6速DCT「e-DCS6」を組み合わせるハイブリッドです。

　Hybrid 110 AUTOはエンジンが最高出力100馬力・最大トルク205Nmで、システム最高出力は110馬力。一方、Hybrid 145 AUTOはエンジンが最高出力136馬力・最大トルク230Nmで、システム最高出力145馬力を発揮します。

　BEVのElectric 156は、最高出力156馬力・最大トルク260Nmの電気モーターに、総容量54kWhのバッテリーを組み合わせます。

　その2008 ENVYの個性を主張するのが、追加費用なしで選べるボディカラーです。

　新色の「ナザレブルー（Nazare Blue）」に加え、「オブセッションブルー」「オケナイトホワイト」「アルタンスグレー」「セレニウムグレー」「ペルラネラブラック」を設定します。

　ボディにはグロスブラック仕上げのルーフバーを装備。足元には17インチのダイヤモンドカット2トーンアルミホイール「KARAKOY（カラキョイ）」を採用し、「ブラックミスト」ラッカー仕上げによって幾何学的なデザインを際立たせています。

　インテリアは、上級グレード「GT」由来のダイナミックフロントシートを採用します。

　3種類の素材を組み合わせた専用の「Tremezzo（トレメッツォ）」シート表皮に、ブルーグリーンの「オパライト」ステッチを施し、ヘッドレストには同色のプジョーエンブレムをあしらっています。

　オパライトのブルーグリーンはドアトリムにも展開され、アームレストのステッチにも採用。フロント部分のグロスブラック加飾には専用のシルクスクリーン模様が入り、プジョーロゴをあしらったアルミ製フロントドアシルも備わります。

　装備面では、アリュールの内容に加えてキーレスエントリー＆スタートと高精細リアビューカメラを標準装備。さらに2008 ENVY専用装備として、荷物に応じてスペースを調整できる2段階式ラゲッジフロアも採用しています。

　2008 ENVYの価格は、ガソリンのTurbo 100が3万500ユーロ（約544万円 ※2026年9月上旬時点での為替レート換算、以下同）、Hybrid 110 AUTOが3万3800ユーロ（約603万円）、Hybrid 145 AUTOが3万4600ユーロ（約617万円）です。

　BEVのElectric 156は4万700ユーロ（約726万円）。いずれもベースとなるアリュールより400ユーロ（約7万1300円）高い設定で、2008 ENVYはすでに欧州で販売されています。