“カローラスポーツ”より小さい新「コンパクトカー」が話題に! 「黒のアクセントが効いてる」「全長4.3mで1.5Lターボって“ちょうどいいかも”」の声! VW「ゴルフ プレミアムサウンドエディション」に大注目

フォルクスワーゲン ジャパンは2026年8月4日、5人乗りハッチバック「ゴルフ」に、全国500台限定の「ゴルフ eTSI Rライン プレミアムサウンドエディション」を設定し、販売を開始しました。プレミアムサウンドエディションに対して、SNSではさまざまな反響が寄せられています。

“カローラスポーツ”より小さい限定車に反響集まる!

 フォルクスワーゲン ジャパンは2026年8月4日、5人乗りハッチバック「Golf(ゴルフ)」に、全国500台限定の特別仕様車「ゴルフ eTSI Rライン プレミアムサウンドエディション(Golf eTSI R-Line Premium Sound Edition)」を設定し、販売を開始しました。

 今回のプレミアムサウンドエディションは、日常の移動時間をより上質に楽しめるよう、オーディオ装備を充実させた限定シリーズです。

 ゴルフのほか、コンパクトSUVの「T-Cross(ティークロス)」、ステーションワゴンの「Golf Variant(ゴルフ ヴァリアント)」、ワゴンモデルの「Passat(パサート)」にも設定され、各モデルの特徴に合わせた特別装備が与えられました。

 そのなかでゴルフに設定された今回の限定車は、スポーティな装いを備える「eTSI R-Line(eTSI Rライン)」がベースです。

上質な音響装備を標準装備した500台限定の新「コンパクトカー」
上質な音響装備を標準装備した500台限定の新「コンパクトカー」

 通常モデルでも精悍な印象のRラインをもとに、さらにブラックのアクセントを加えることで、より引き締まった外観に仕立てられています。

 エクステリアでは、ドアミラーハウジング、ヘッドライトハウジング、フロントグリル、リアのモデルバッジをブラックで統一しました。

 派手な専用エアロを追加するのではなく、細部の色使いによってスポーティさを高めている点が特徴です。

 足元には18インチアルミホイールを採用し、タイヤサイズは225/40R18。Rライン専用スポーツサスペンションも備わり、低く構えたハッチバックらしい雰囲気を高めています。

 ボディカラーは、ドルフィングレーメタリックとオリックスホワイトマザーオブパールエフェクトの2色を設定。なお、オリックスホワイトマザーオブパールエフェクトは11万円の有償オプションです。

 ゴルフ eTSI Rライン プレミアムサウンドエディションには、“Harman Kardon(ハーマンカードン)”製プレミアムサウンドシステムを標準装備。総出力480W、12チャンネル・9スピーカーで構成されるシステムにより、通勤や買い物、ロングドライブといった日常の移動でも、より臨場感のあるサウンドを楽しめる仕様としています。

 ボディサイズは、全長4295mm×全幅1790mm×全高1475mm、ホイールベース2620mmで、乗車定員は5人です。

 トヨタ「カローラスポーツ」は全長4375mm×全幅1790mm×全高1460mm、ホイールベース2640mmなので、ゴルフはカローラスポーツより全長が80mm短く、全幅は同じで、全高は15mm高くなっています。ホイールベースも20mm短く、全長4.3m級の扱いやすいサイズにまとめられています。

 最小回転半径は5.1mで、市街地や駐車場での取り回しにも配慮されています。

 パワートレインには、1.5リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載します。

 最高出力は150馬力、最大トルクは250Nmです。さらに、最高出力19馬力、最大トルク56Nmの電気モーターを組み合わせた48Vマイルドハイブリッドシステムを採用しました。

 トランスミッションは7速DSGで、WLTCモード燃費は18.7km/Lです。

 エンジンの扱いやすさと電動化技術を組み合わせることで、日常走行でのスムーズさや燃費性能にも配慮されています。

 インテリアには、Rライン専用ファブリック&マイクロフリースシートを採用しました。

 運転席と助手席にはトップスポーツシートを備え、スポーティな見た目だけでなく、乗員をしっかり支えるつくりとしています。

 また、Rライン専用レザーマルチファンクションステアリングホイール、ステアリングヒーター、前席シートヒーター、カラー調整機能付きインテリアアンビエントライトなども装備します。

 安全運転支援機能も充実しています。全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール「ACC」や、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」、レーンチェンジアシストシステム「Side Assist Plus」などを搭載。

 さらに、周囲の状況を確認しやすいアラウンドビューカメラ「Area View」や、後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能を備えるリアトラフィックアラートも採用されています。

 このほか、LEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」やヘッドアップディスプレイ、純正インフォテイメントシステム「Discover」なども備わり、限定車らしい充実した内容となっています。

 価格(消費税込)は499万9000円です。

※ ※ ※

 ゴルフ eTSI Rライン プレミアムサウンドエディションについて、SNSではさまざまな反響が寄せられています。

 外観については、「同じに見えてなぜか格好良く見えるのなんで?」「ブラックのアクセントが効いている」「Rラインベースなのが魅力的」といった声が見られ、さりげなく精悍さを高めたスタイルに注目が集まっています。

 また、「装備が充実してていいね」「ハーマンカードン付きは良さそう」「街中でも乗りやすそう」など、限定車ならではの装備や全長4.3m級のサイズ感に関心を示すコメントも上がっています。

 さらに、「最近SUVばかりだからハッチバックもありだよね」「このサイズの輸入ハッチはちょうどいい」「全長4.3mで1.5Lターボってちょうどいいかも」といった声もあり、ゴルフならではの実用性とスポーティさを備えた限定車として注目を集めているようです。

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Writer: くるまのニュース編集部

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