アメリカ法人は2026年7月23日、「クラウン」（日本名:クラウン クロスオーバー）の2027年モデルを発表しました。

　1955年に日本初の純国産車として誕生以来、日本を代表する高級車として進化してきたクラウン。16代目となった2022年に、それまでの国内市場を中心とした展開からグローバルモデルへと大きく方向転換しました。

　16代目となった現行モデルは、「群戦略」のもと4つのスタイル（クロスオーバー・スポーツ・セダン・エステート）を展開。日本では4つのスタイルが販売されていますが、アメリカではクロスオーバーの1つのみ。区別する必要がないので、車名にクロスオーバーの表記はなく、単にクラウンとして展開されます。

　ちなみにカテゴリーはSUVではなく、プリウスなどと同じ乗用車に属しており、「リフトアップ・セダン」として紹介されています。

　パワートレインは日本と同様、2.5リッターハイブリッド（システム最高出力236馬力）または2.4リッターターボハイブリッド（システム最高出力340馬力）。駆動方式はいずれも4WDです。

　今回発表された2027年モデルでは、2.4リッターターボハイブリッドの専用装備だったパドルシフトが2.5リッターハイブリッドにも設定されました。これにより、ドライバーの意思に応じた積極的なシフト操作を全車で楽しめるようになりました。

　「Inked（インクド）」という新しいボディカラーが設定されるのも2027年モデルのトピックです。遠目にはソリッドブラックのように深みのある色合いとしながら、光が当たると金属のような光沢や質感が表れ、ボディの抑揚を際立たせます。

　グレード構成は従来と同様、2.5リッターハイブリッドが「XLE」「ナイトシェード」「リミテッド」、2.4リッターターボハイブリッドが「プラチナ」の計4種類です。

　価格は、XLEが4万1640ドル（約670万円）、ナイトシェードが4万8965ドル（約790万円）、リミテッドが4万9720ドル（約800万円）、プラチナが5万5190ドル（約890万円）です。