ポルシェジャパンは2026年6月18日、同社の設立30周年を記念する限定モデル「911 GT3 Artisan Edition（アルティザンエディション）」の予約注文を開始しました。
　
　30台限定のとても希少な特別仕様車として販売されます。

　ポルシェ911 GT3アルティザンエディションのコンセプトは「真のラグジュアリーは細部に宿る」というもの。

　ポルシェ・エクスクルーシブ・マニュファクチャーにより特別に仕立てられたブランド初の日本限定モデルです。

　ポルシェが誇る機械工学と、日本の伝統工芸である「江戸切子」や「藍染」のエッセンスを融合した唯一無二のモデルとされます。

　ベースとなるのは2024年にマイナーチェンジモデルが登場した現行型の「ポルシェ911 （通称：992.2）」のうち、ピュアな走りを追求した「GT3」です。

　江戸切子と藍染からインスピレーションを得たデザインでは、エクステリアはホワイトを基調とし、クラブブルーの「ペイント・トゥ・サンプル」で仕上げられています。また「ジャパンブルー」をイメージしたアクセントカラーもボディサイドに装飾されています。

　フロントフェンダーと左リアサイドに入れられた「GT3」のロゴは、先々代（997）の後期型モデルの911 GT3 RSを彷彿とさせるもの。

　両Bピラーには「GT3 Artisan Edition」バッジと「クラブブルー（サテングロス）」の「GT3」モデルロゴも装飾されています。

　インテリアではブラックレザーとレーステックスを使用したシートを装備。

　トリムの表皮には、ホワイトとスピードブルーのツートンカラーのステッチが施され、ブラックのブラッシュドアルミニウム製のイルミネイテッドシルガードには「GT3 Artisan Edition」のロゴがあしらわれています。

　新開発のテキスタイルがシート中央に使用され、ホワイトからクラブブルーへとグラデーションするデザインが施されたスポーツバケットシートは同モデル専用装備。

　ホワイトの「GT3」ロゴとスピードブルーの江戸切子模様の刺しゅうが入るヘッドレストも特徴的です。

　また、グラブハンドル付きの軽量カーボンドアパネルや収納ネット、ブラックレーステックス仕上げのダッシュボード上部などが含まれる「ヴァイザッハパッケージ」を標準装備し、スポーティな装いにも余念がありません。

　さらには、セラミカ（サテングロス）仕上げのスチール製ロールケージ、レーステックス仕上げの「GTステアリングホイール」、ホワイトのグラフィックとセラミカのアクセントが入るPDKギアセレクター、ホワイトの「GT3」ロゴ付きプレートなど、特別仕様車として豪華な装備となっています。

　そして、ポルシェAG所属の日本人デザイナー、山下 周一氏も同モデルの開発に携わっており、限定30台すべてに山下氏の直筆サインやメッセージが添えられる予定です。

　パワートレインはGT3同様、4リッター水平対向6気筒エンジンを搭載。最高出力は510PS、最大トルクは450Nmを発生します。

　トランスミッションには7速PDK（ポルシェ・ドッペルクップルング）を設定しており、駆動方式はRR（リアエンジン・リアドライブ）。

　0-100km／h加速は約3.4秒、最高速度は約311km／hに達し、和モダンで上質なモデルながらも、さすがはポルシェと唸らせられる性能です。

　ポルシェ911 GT3アルティザンエディションの販売価格（消費税込）は5357万円。予約受注動向にも注目が集まっています。