「ズルい!」「こっちが先に並んだのに…」“合流地点の先”で本線に入る「ファスナー合流」に賛否両論! でも「絶対に入れてやらない」的な“感情論”は間違いだった!? クルマの合流は「先端まで行く」が常識に!
高速道路やバイパスなどの合流地点において、加速車線の先端まで進んで本線に入る「ファスナー合流」。並んでいるドライバーの中には「ズルをして横入りされた…」と感じる人もいるかもしれませんが、この合流こそが「大正解のルール」なのです。
「ええぇぇ…!?」 これが正解の「ファスナー合流」です!
【 #GW 】明日から連休の方もいらっしゃると思います。
お出かけの際 高速道路等で渋滞防止・軽減のため
是非心掛けていただきたいこと2件おさらいします⚠️1⃣ #ファスナー合流
・合流する際は加速車線の途中ではなく先頭まで進み
・1台ずつ交互に合流https://t.co/t9vLUzq48D pic.twitter.com/teZ4d66j1T— 日本自動車工業会(自工会) Japan Mobility Show (@JAMA_jpn) April 28, 2026
Writer: くるまのニュース編集部
【クルマをもっと身近にするWEB情報メディア】
知的好奇心を満たすクルマの気になる様々な情報を紹介。新車情報・試乗記・交通マナーやトラブル・道路事情まで魅力的なカーライフを発信していきます。クルマについて「知らなかったことを知る喜び」をくるまのニュースを通じて体験してください。
1 2




















































