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日産「”ちいさな”GT-R」!? “全長4.1m級”ボディに600馬力「V6ツインターボ」×高性能4WD搭載！スーパーカー並のコンパクトSUVの「ジュークR」とは

日産のコンパクトSUV「ジューク」に、スーパーカー「GT-R」の心臓部を移植した究極のモデル「ジュークR」。最高出力600馬力を誇り、後のスーパーSUVの先駆けともなったこの“怪物”は、いったいどのようにして生まれたのでしょうか。

2025.12.14
佐藤亨

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日産「ジュークR」

日産「ジュークR 2.0」

日産「ジュークR 2.0」と「ジュークR」

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

2010年に登場した日産「ジューク」は2020年で10周年を迎える。（画像はかつて登場したGT-Rのエンジンを搭載する「ジュークR」）

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

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日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

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日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

初代ジュークと2代目ジューク。

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

もはや奇跡！「市販化実現」の「超小型GT-R」

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