日産の「“軽量”FRスポーツカー」が帰ってくる!? 日産CEOも「復活」に言及！名車「シルビア復活」は本当にあるのか

2025.10.17
佐藤亨

tags: 日産, シルビア, ホンダ, プレリュード, スポーツカー

生産終了から20年以上を経てもなお、中古車価格が高騰し続ける日産のFRスポーツ「シルビア」。2025年10月に日産のイヴァンエスピノーサCEOが「復活させたい」と発言したことから、再び注目を集めています。

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日産の欧州法人が公開したEV化した「シルビア」のデザイン

日産の欧州法人が公開したEV化した「シルビア」のデザイン

日産の欧州法人が公開したEV化した「シルビア」のデザイン

日産の欧州法人が公開したEV化した「シルビア」のデザイン

日産の欧州法人が公開したEV化した「シルビア」のデザイン

日産の欧州法人が公開したEV化した「シルビア」のデザイン

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックスニスモ」

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「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックスニスモ」

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「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックスニスモ」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックスニスモ」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」

デートカーとして人気が高かったシルビア（S13）

デートカーとして人気が高かったシルビア（S13）

デートカーとして人気が高かったシルビア（S13）

デートカーとして人気が高かったシルビア（S13）

デートカーとして人気が高かったシルビア（S13）

デートカーとして人気が高かったシルビア（S13）

デートカーとして人気が高かったシルビア（S13）

デートカーとして人気が高かったシルビア（S13）

デートカーとして人気が高かったシルビア（S13）

前期モデルと後期モデルで印象が違うシルビア（S14）

現在、最後のシルビアとなったS15

現在、最後のシルビアとなったS15

現在、最後のシルビアとなったS15

現在、最後のシルビアとなったS15

現在、最後のシルビアとなったS15

現在、最後のシルビアとなったS15

現在、最後のシルビアとなったS15

「軽量FRを操る純粋な喜び」が得られる名車「シルビア」復活に期待大

今もなお「最高の軽量スポーツカー」と評価される日産「シルビア」（S15型）

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