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新車200万円台！トヨタ「新シエンタ」どこが変わった？全長4.2m級「ちょうどイイクルマ」のスゴさとは！ “かゆいトコ”に手が届いた「改良点」に旧型オーナーも悔しがる!?

2025年8月、トヨタはコンパクトミニバン「シエンタ」の一部改良を実施しました。いったいどのような点が進化したのでしょうか。カーライフジャーナリストのまるも亜希子さんが実際に試乗し、その違いについて確かめてみました。

2025.09.28
まるも亜希子

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2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

トヨタ「シエンタ」の上級グレード「Z」はファブリックがあしらわれたオシャレなインパネが備わります。2025年8月5日の一部改良では、シフト周りのレイアウトが変更されました。

2025年8月5日のトヨタ「シエンタ」一部改良で、電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能を全グレードに標準装備。加えてカップホルダー部のレイアウトも手が加わり、スマホも置きやすくなりました

2025年8月5日のトヨタ「シエンタ」一部改良でシフトサイドポケットレイアウトを変更しています［資料提供：TOYOTA］

2025年8月5日のトヨタ「シエンタ」一部改良でシフト周りのレイアウト変更を実施し、USB充電口などの位置も変更されています

［参考］2022年8月デビュー時のトヨタ「シエンタ」（3代目）のインパネ周り

［参考］トヨタ「シエンタ」（3代目）の2022年8月デビュー時、シフト横の空間は飲料を置くことができない浅い物置きスペースでした

2025年8月5日のトヨタ「シエンタ」一部改良で、レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）に先行車が停止した場合自車も停止する停止保持機能が全グレードで標準装備化されました

2025年8月5日のトヨタ「シエンタ」一部改良で、ドライバー異常時対応システムやオートエアコンを全グレードに標準装備化。

2025年8月5日のトヨタ「シエンタ」一部改良ではこのほか、全グレード標準装備のプロアクティブドライビングアシスト機能（PDA）に車線内走行時の常時操舵支援機能を追加しています

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

カーライフジャーナリストのまるも亜希子さんと2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

2025年8月5日に一部改良を実施したトヨタ「シエンタ」［画像は「Z（ハイブリッド）・5人乗り」（FF）］

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tags: トヨタ, シエンタ, コンパクトカー, ミニバン, 試乗記

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