全長4.1m！日産が「超“コンパクト”GT-R!?」販売してた!? 600馬力「V6ツインターボ」×4WD採用！「Rのステアリング」がカッコイイ“公式モンスターマシン”「ジュークR」が凄かった

2025.02.20
くるまのニュース編集部

tags: 日産, GT-R, ジューク, SUV, カスタム/チューニング, スポーツカー

コンパクトSUVにスーパースポーツカーの心臓を“移植”した、日産公式のモンスターマシンが存在します。一体どのようなクルマなのでしょうか。

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日産「ジュークR」

日産「ジュークR 2.0」

日産「ジュークR 2.0」と「ジュークR」

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

2010年に登場した日産「ジューク」は2020年で10周年を迎える。（画像はかつて登場したGT-Rのエンジンを搭載する「ジュークR」）

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

初代ジュークと2代目ジューク。

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

もはや奇跡！「市販化実現」の「超小型GT-R」

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