マツダの「凄い技術」が選ばれた！ 復活の「ロータリーエンジン」何がスゴい？ 「e-SKYACTIV R-EV」がJCOTY特別賞を受賞
マツダの「e-SKYACTIV R-EV」が「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会特別賞」を受賞しました。
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イヤ 別に凄く無いし。現状のロータリー技術でEURO6dをクリアする為の苦肉の策だし、試しにチャージモードダケで、はしってみ？燃費が5〜6km/Lとシングルローターでは悪過ぎる事判るから。