トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）がスーパー耐久シリーズ第5戦（鈴鹿）のタイミングで、アーク溶接の新技術「SFA（Sequence Freezing Arc welding)」を発表。この技術を用いて組み上げられた32号車（GRヤリスDAT）を用いて、実戦投入されました。

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