マツダ最新「ロータリーモデル」がスゴい！「RX-8」終了から11年！復活しSUVに!? 「MX-30 Rotary-EV」とは

2024.09.07
Peacock Blue K.K.

tags: マツダ, MX-30, EV/PHEV, SUV, テクノロジー, 新型車

2023年11月にマツダが発売した「MX-30 Rotary-EV」ですが、販売店には現在どのような反響が寄せられているのでしょうか。

＜前の画像

次の画像＞

11年ぶりの復活を遂げたロータリーエンジンを搭載するマツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」

「RX-8」に搭載されていた「13B RENESIS」型ロータリーエンジンの654cc×2ローター

新開発された「8C-PH」型ロータリーエンジンは830ccの1ローター式です

新型ロータリーエンジンを製造する広島・マツダ工場

新型ロータリーエンジンを製造する広島・マツダ工場

新型ロータリーエンジンを製造する広島・マツダ工場

新型ロータリーエンジンを製造する広島・マツダ工場

新型ロータリーエンジンを製造する広島・マツダ工場

フロントのボンネット内には薄型・高出力のジェネレーター、最高出力125kWの高出力モーターとともにロータリーエンジンが搭載されます

テールゲートには新型「MX-30 ロータリーEV」専用の「にe-SKYACTIV R-EV」バッチが装着されます

右が新型「MX-30 ロータリーEV」特別仕様車「Edition R（エディションアール）」

ロータリーエンジンが11年ぶりの復活！マツダ新型「MX-30 ロータリーEV」とはどんなクルマなのか

ロータリーエンジンを搭載した「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」

「8C」型新ロータリーエンジンは、薄型で高出力なジェネレーター、高出力モーターと同軸上に一体化することでコンパクトなレイアウトを可能としました

11年ぶりに復活！ロータリーエンジンを搭載した「MX-30 ロータリーEV」

記事ページへ戻る

【後悔しない車選び】SUV～スポーツカー、マツダ車を徹底網羅＞＞

PR

マツダ MX-30: 中古車検索新車見積（外部リンク）新車サブスク（外部リンク）買取査定（外部リンク）; ※本リンクは一部PRが含まれています。

【2026年最新】自動車保険満足度ランキング

【頭金0円】毎月1万7千円代でフォレスターに乗れる！？（PR・外部リンク）

全国のガソリン平均価格

2026/04/22時点最新

直近の平均価格

レギュラー

165.9 +1.9

ハイオク

177.1 +1.9

軽油

155.5 +1.8

情報提供元：株式会社ゴーゴーラボ

gogogsで詳細をみる

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー