115万円から! 日産「新型コンパクトSUV」発表に大反響! 日産“唯一”の生き残りに称賛の声! MTあり&全長4m以下の「新GEZA」印での登場に反響アリ 日産 新型「マグナイト GEZA(ゲザ) CVTスペシャルエディション」 日産 新型「マグナイト GEZA(ゲザ) CVTスペシャルエディション」 AMT搭載! 日産新型「マグナイトEZ-SHIFT」 AMT搭載! 日産新型「マグナイトEZ-SHIFT」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産新型「マグナイトKURO Special Edition」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 MTもある! 日産唯一のインド車「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産「マグナイト Red Edition」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」に搭載されるエンジン 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産 「マグナイト」 日産唯一のインド車! 日産「マグナイト」 記事ページへ戻る 【2024年最新】自動車保険満足度ランキングを見る
見出しに「インドで」と入れないのは釣りだな。
4代目マーチや6代目ミラージュのように主に途上国向けに作った車が、安いからという理由で日本で売れるわけではないのだけれど、日産のSUVエントリーモデルが現状で300万円超えのキックスの更に下にもう1車種はそれなりに市場を刺激するのではないだろうか?とは思う。
いつも思う
日本の自動車会社は、世界中で車造ってるんだから
せめて日国民は、どこの国で作った車であて、気軽に買えるようにしてほしい
低迷経済で国内新車開発が低迷しているのでなおのこと
ここってホントに外国でのネタを、さも国内での販売の様にタイトルつけるからマジ鬱陶しい。アクセス稼ぎは不信感しか醸成しないからね。