ホンダ新型「N-BOX SUV」まもなく発売!? アウトドア風“ジョイ”どんなモデル？ 販売店に寄せられる声とは
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いかにも取ってつけたようなスタイルで購入意欲がわかない・・・こういうの日本人は好きじゃないと思うけど・・
ホンダってこういう派生モデル作るの上手じゃないですよね・・
個人的にはステップワゴンをハイエースのように使える様にしやすくしたモデルがほしいです。
2列目が最初からなくて3列目を椅子にしたときにロングスライドしてくれれば・・つまり、巨大な荷室のあるバンと、乗用車登録として使える自家用の融合ですね。バンになったときに完全フラットを徹底すればかなり売れると思います。
しかも、安全支援も充実して・・ですね。
個人事業主にとっては、家族グルマと営業者の両立が楽なモデルが有るとホント助かります。
こう言う仕様が出て、選択肢が増えることは、ユーザーにとっては非常に好ましいことだ。
ただ、
何故「JOY」なのか？
ホンダのクロスオーバーモデルには、「クロスター」と言うブランドがあるはず
折角「ホンダのクロスオーバー?クロスター」があるのだから、使えば良い。なのに、別の名称を使う
デザイン路線がようやく定着し始めてきたと言うのに、一体ホンダは何を考えて「クロスター」ではなく「JOY」にしようとしているのか？
はたまたそれは、周りで勝手に妄想しているだけなのか？
ホンダにはこのあたり、きちんと考えて派生モデルを展開してほしい
個人的にウルトラロー/ウルトラリバース機構&デフロック付きリアルタイム４WDが採用されたモデルが出て来ると良い。スペースシアやタント同様にベース車名＋派生車名的なNｰBOXクロスターの名前で登場してほしいな。