日産が新型「GT-R」世界初公開!? 丸目4灯テール＆Rロゴ風デザイン採用！ 1300馬力超え最強スーパーカーに「これを待っていた！」の声も
日産はGT-Rの色合いに似たロゴやリアに丸目4灯テールライトを採用する次期型「GT-R」のような「ハイパーフォース」を「ジャパンモビリティショー2023」で世界初公開しました。
最新記事
- オートサロンで展示決定！ミズノの新作ドライビングシューズ「BARECLUTCH L」天然皮革を採用し運転の快適さと日常使いをさらに進化させた1足
- 6速MT搭載！ マツダ「小さな高級スポーツカー」がスゴい！ 全長4m切りでクラス超え“上質内装”×2Lエンジン搭載！ 期待された“若者向けモデル”「MX-Micro Sport」とは
- スバル「レヴォーグ」特別仕様車に反響多数!? 「絶妙なバランスがいい！」「まさに大人のスポーツワゴン！」の声も！ 洗練デザイン＆機能強化の“スポーティモデル”
- 日産の新型「小さな高級車」どんなモデル？ 全長4mサイズにクラス超え「めちゃ豪華内装」採用！ 斬新グリルがカッコイイ上質モデル「ノートオーラ」 6月改良で何が変わった？
- 「AT車」の「MTモード」なぜ搭載されている？ 使ったことない人も多い!? “手動で変速”したほうが良い意外な場所とは？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
フロントの切り方はハコスカのラインを意識したものなんですかね。カッコイイですね。
昭和の街道レーサーw
スカイライン・シルエットを意識したのかな？
まあ、ダサイね。
現行V35はヨーロッパ車には無い日本独特のデザインが個人的には好き。
今の流れのままでブラッシュアップしてポルシェのようにずっと同じアイデンティティーを保ち続けて欲しい。
まああえて国際的ショーで、ガンダム色を強く出しただけだと思うのだが、
う、かっこわり・・・。 それよりもスカイラインＧＴ－Ｒを出してくれ。 直６でマニュアルも忘れずに。 大体馬力が出すぎだからマニュアルで制御できないんだし、元３２Ｒ乗ってたんだがあの頃に戻りたい。
ダサ。
こんなダサい車いらん。
R35ですら、デザインダサいのに、さらなる愚作。
日産も地に落ちたな。
Zだって、ある意味、マイナーチェンジみたいなもんだし。
そもそも、発表しても売る気のない車に、価値は無い。
残念。。(-_-;)
クーペスタイルなのはＧＴＲだけならば、スカイラインを諦めないと宣言した星野さん。日産ＧＴＲは
スカイラインのもとに返してやるべきだろう。丸４テールランプはＧＴＲじゃなくケンメリからのスカイラインのアイデンティティだからね。ＳＵＶだけのスカイラインなんてその１種類ならばトヨタクラウンと違って改名をすべきだよ。
個人的にはGTRはあくまでもスーパースポーツで、スカイラインは羊の皮を被った狼（セダンもアリ）だと思うのだが・・。
ドアミラーちっさ ボディもひでえデザインだな
ステルスカーですか
私の感想では、「ありえない」と「段ボールで作るには、簡単そうな車」だと思う。
まあ、これをトップがOKを出したから作られたと思いますが、先が見える。
コンセプトカーとしてもイケてない
もうGTRではないと言い張らず、どう見ても近未来のGTRなのだからそう名乗った方が誠意を感じると思うのだが・・。