新宿御苑の「明治通りバイパス」が効果抜群！ 開通後に交通がシフト 「時短」の結果は？
東京都内の明治通り（環状5号線）は新宿駅東口の繁華街を南北に貫いていますが、そのバイパスとなる「環状第5の1号線（千駄ヶ谷）」が、2022年12月に開通しました。およそ半年たった現在、どのような状況なのでしょうか。
最新記事
- 「トイレに行きたいのですが…駐めちゃダメ？」 高速にある「謎のバス停」 SNSでは「一般車が進入していた」の声も どんなルールなの？
- 斬新「日本の“フェラーリ”」に大反響！ 「約700馬力のV8スゴイ」「日本なのに左ハンしかないんかい」「めちゃ高ッ」の声！ 同じクルマが存在しない「J50」がスゴイ！
- 日本専用の新型「“MR”スポーツカー」初公開！ 旧車デザイン×「ネットゥーノ」エンジン採用！ 600馬力超えの「チェロSE」登場
- 運営ブチギレ!? 一般車が「検問突破」何があった？ 国際イベントでありえない”蛮行”発生！ ラリージャパン3日目の出来事とは
- スバル新型「すごいフォレスター」登場に反響あり！ 水平対向エンジン×本格ハイブリッド搭載に「楽しみ！」の声も！ 日本発売は一体いつ？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。