「つい…！」じゃ済まない!? 高速道路の「うっかり違反」に注意！ 慣れない「週末ドライバー」が気を付けるべきポイントとは
日ごろあまりクルマを運転しない人は、週末や長期休暇シーズンなどに高速道路を利用して長距離ドライブをするとき、どういった点に注意すれば良いのでしょう。大事故にもつながりかねない「うっかり違反」について紹介します。
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摘発されるからダメなのではありません。
いずれも非常に危険な行為であり
追い越し車線を走り続けることの危険さをきちんと説明してください
私は、そんなに危険だとは思いません
＞追い越し車線を走り続けることの危険さをきちんと説明してください
追い越し車線は頭のくるったひとがこのんで走る場所。なのでとても危険です。
「きちがいたちの専用車線」という別名もある。
安全第一！！
無駄な車線変更こそ事故の元！
無駄なルールは廃止せよ
違反なのは異様なルールの方
ルールがルール違反！
＞高速道路の一番右側の「追越車線」を長距離走り続けるクルマを見かけますが、これも実は違反にあたります。 法定速度を保っていたとしても「車両通行帯違反」という摘発の対象になります。
速度違反をしていたとしても「車両通行帯違反」という摘発の対象になります。
の方がいいじゃないのかな。
追越し車線を追い抜きにつかういかれたドライバ―は、速度違反をしている自分は合法で、前をはしるののろのろ運転だけが「車両通行帯違反」だという新興宗教の教えを信じている節がある（さらには「追越し車線で「おいつかれた車両の義務！」とかもわめく…。前の車がほんとうにのろのろ運転なら走行車線を普通にはしっているだけで追い抜けたでしょ）
また「高速道路」にかぎらず「一般道」でも違法だよね。右折や右に分岐などの正当な理由もなく、「走行車線の車を追い抜きたい」という理由で右車線をはしりつづけるのは一般道だろうが、「車両通行帯違反」（しかも何台も追い抜いたあと無理やり走行車線にわりこむことで渋滞発生や渋滞悪化…）
この記事って、速度の出し過ぎは「速度超過違反」であることは触れているが、危険行為とはいっていないような…。
高速道路で速度の出し過ぎ状態で事故ると、かなりの高い率で死亡事故になる極めて危険な行為なのですけどね。
あと、工事区間は車線規制のうえで対面通行や車線を減らしていますけど、工事区間の制限速度は５０キロのはずですが、それを守っていてもベッタリと後ろに着かれることが多いですね。自分はドラレコ付けてないから煽るウマシカが多いんでしょうけど、後方カメラのシルエットのダミーでも着けようかな。
後方カメラのダミ－があるんですか？後車の運転手気が付くでしょうかね？
悪いことは言いません。１万円ちょっとで前後映るドラレコ購入して下さい
あの５０㌔を生真面目に守るやつがいるか