全長4m以下! スバルに「小型SUV」が存在!? 異例の4WD無し! 復活した「レックス」の意外な役割とは?

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2件のコメント

  1. エンジンの違いだけでなく、昔のスバルは軽バンのサンバーでも独立懸架で乗り心地が良かった。
    ダイハツの軽バンは空でボンボン跳ねて不愉快でしたけど、懸架装置は追い付いたのかな?
    安全対策も問題ないのでしょうか?
    この記事には消費者の気になるところが、何も書いてないけど。
    カッコいいだけの忖度記事はいい加減止めて欲しい。

  2. スバルが自力でラインナップできずOEMが欲しい車種に対するOEM供給:
    軽:全てダイハツ(当然)
    プチバン:ダイハツ・トール → ジャスティ
    コンパクトSUV:ダイハツ・ロッキー → レックス

    コンパクトカー:ブーン(パッソ)、ヤリス/ヤリスクロス → ✕
    スバルにOEMしなくても売れている車種の供給は無し?
    売れているからこそスバルもラインナップに欲しいクラスでしょうに。

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