なぜ日産が「スカイラインGT-R」をEV化？ 34年前のR32を電動化するワケ

2023.03.28
くるまのニュース編集部

tags: 日産, スカイラインGT-R, EV/PHEV, スポーツカー

日産は、「スカイラインGT-R（R32型）」をEV化した「R32 GT-R EVコンバージョンコンセプトモデル」の製作を開始したと発表しました。どのようなプロジェクトなのでしょうか。

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日産「スカイラインGT-R（R32型）」をEV化する「R32 GT-R EVコンバージョンコンセプトモデル」

日産「スカイラインGT-R（R32型）」

日産「スカイラインGT-R（R32型）」

日産「スカイラインGT-R（R32型）」

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

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約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

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約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

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約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

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約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

約678万円で落札された走行距離12万kmを超える日産「スカイラインGT-R（R32型）」（photo：Collecting cars）

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

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「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

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「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

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「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

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「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

「愛車を守るカーボンニュートラル」をコンセプトに開発された「AE86 H2 Concept」と「AE86 BEV」

日産「スカイラインGT-R（R32型）」をEV化する「R32 GT-R EVコンバージョンコンセプトモデル」

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