モデル末期の日産「セレナ」になぜ勝てない？ ホンダ新型「ステップワゴン」はホントに販売好調？ 真相は？
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ステップワゴンに限った話じゃないでしょ
どの車も生産が思うように進んでいないから販売台数が伸びない
何でステップワゴンだけ名指ししたの？
悪意のある記事ですね。
先進装備満載の新型ステップワゴンと、旧型セレナではそもそも必要な半導体が違うし、旧型セレナは半導体がそもそも余ってて作りやすいだけじゃないですか？だから、販売台数が伸びてるだけでしょ。
でも、半分は合ってる記事です。
私も梅雨時の発売日過ぎに店に行ってガッカリしたひとり。
AIRにもスパーダの内装装備(シートヒーターやら)のオプションが有ると良かった。
先代ステップワゴンに有った、わくわくゲートの機能がオプションで選べれたら良かった。
先代モデルって今までのモデルで２番目に売れたってニュースのカキコに出てたけど、わくわくゲートの人たちは置き去りにされてるのも事実。
電動にしたところで、わくわくゲートの替わりにはならない人もいます。
モデルサイクルは多少長かったみたいだけどね。
グローバルな視点で見れる人は理解している。
日産とホンダでは会社のネームバリューが違う。
ホンダはブランド力で日産には全く勝てない。
グローバル関係ないでしょ笑
何的外れな事言ってんの？
逆でしょ。日産はブランド力でホンダに全く勝てないのが現実。
スパーダにワクワクゲートがあれば、あと、Airで選べるカラーがスパーダにもあれば良かったなぁ…。
といいつつ、登録未使用車購入しました。
今乗っている車の状態が悪くなってきて、だからといって新車注文して何ヶ月も待てないので。
新型が出たからとホンダの車を買ったら人柱にされる事は、かなり知られてきてるから好んで人柱になる人が居なくなっただけでしょうね🤣
単純にデザインだと思います。
そんなにスピードを優先する車種でもなく、安全性もほぼ同じ。
確かに!日産がブランド力で勝ってる!何言ってるの?
なぜ勝てない、でなく元々勝負してない。車のコンセプト違うから。
またセレナより売れたことここ最近では元々ない。
だから比較すること自体間違い。
で、セレナめちゃ売れてるように書いてるけど、最盛期の三分の一。
ということで全く当てにならない記事。