性能は発展途上だったけど魅力的! 昭和のコンパクトスポーツセダン3選
1980年代といえば、日本車の性能が一気に向上した時代でした。同時に各メーカーの主力車種はセダンだった時代です。そこで、1980年代初頭に登場したコンパクトでスポーティなセダンを、3車種ピックアップして紹介します。
1980年代といえば、日本車の性能が一気に向上した時代でした。同時に各メーカーの主力車種はセダンだった時代です。そこで、1980年代初頭に登場したコンパクトでスポーティなセダンを、3車種ピックアップして紹介します。
【限定30台】毎月1万円台でフォレスターに乗れる!?(PR・外部リンク)
ホンダ「新・スポーティカー」発売! 全長4.5m×全幅1.8mボディに“専用デザイン”&MTドライブできる「画期的システム」搭載! 「リッター24キロ」走る「シビック」最高級モデル「e:HEV RS」とは?
トヨタ「ハチロク」に“ワゴン”があった!? 遊び心と技術への探求心から生まれたユニークな一台に再注目! 色褪せない魅力を放つ「86シューティングブレーク」豪州モデルとは?
スズキ「“新型”スライドドア軽バン」に注目! 斬新「ダイハツ顔」デザイン採用&割り切り「2人乗り」仕様も設定! 実用特化型した新型「eエブリイ」はどんな車?
俳優「菅田将暉」が「高級セダン」と2ショット! 運転を担当した「スゴいドライバー」とは

