三菱「K-EVコンセプトXスタイル」世界初披露！ まもなく市販される新型軽自動車EVってどんなクルマ？
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多分セカンドカーとしては最上だろう。 当方のアウトランダーPHEVの2トン近いAWDでも、市中なら8㎞/㎾ｈくらい走るときもあるくらいBEV性能は優れているから、20㎾ｈもあれば軽量だから実行走行可能距離は200㎞でるんじゃ無いか。
このクラスの購買層はほぼセカンドカー一戸建ての比較的裕福層だろうから、自宅充電メインだろう。
難点を指摘するなら、そういう購買層がこの顔を好むか？と思うよ。
もっと上品に仕立てないと。 弱小ニッチメーカーは、万人ウケする商品はトヨタ寡占市場では生き残れないから、ターゲットを明確にして企画した方が良い。やっと新車買いましたから立派でしょう的なエグい顔が好きな人はトヨタに任せれば良い。 本当のリッチ層は目立たないことを好むから。