まだ荒削りながら魅力的なモデルが誕生！ 性能的に過渡期だったけどイケてた車3選
世界的にもクルマの動力性能が一気に向上したのは1980年代です。ターボエンジンやDOHCエンジンの普及が後押ししたかたちで、日本車も例外ではありません。とくに性能向上が著しかったのは1980年代の終わり頃でしたが、その直前にも魅力的なモデルが登場。そこで、性能的には過渡期ながらイケてるクルマを、3車種ピックアップして紹介します。
最新記事
- 全長4.2m！ スズキ斬新「コンパクト“3列”ミニバン」がスゴイ！ “ガバッと”開く「画期的ドア」採用＆リムジン級「めちゃ広ッ」空間！ ラウンジのような「エアトライサー」とは？
- レクサス新型「LX」公開！ メーカー“初”の超すごい「画期的システム」搭載！ “全長5.1m”のタフボディ採用！ “悪路最強モデル”もある「最上級SUV」中国で発表！
- 6速MT搭載！ トヨタの「“最新”AE86」が凄かった！ 「旧車そのまま」デザインד漢”の「2シーター」仕様採用！ 「最新ユニット」で復活の「AE86 BEV」実際の印象はいかに
- レクサスが新型「ES」世界初公開！ デザイン刷新＆物理ボタン廃止!? 一文字ライト採用でよりスタイリッシュに！ 中国・広州ショーで披露
- “渋滞都市”京都が大変化!? 壮大な「堀川通バイパストンネル」計画が進行中 悲願の「信号ゼロ」実現までどこまで進んだのか
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。