流行りのSUVとは何が違う？ トヨタ新型「ランクル」が守る伝統！ ライバルと異なる進化とは
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本格派クロカン車種と 街乗りUSV 車を比較する事が、先ずは間違いです。
V6がコンパクトなら素直に直4でいいでしょ
でも300はプライドが許さないわけですね
トヨタもランクルユーザーも実はここを卒業できないから何時までも本物が見えてこないのですね。
初代セルシオですら構想では直4、直6からスタートしたと言われてますね、しかし市場に出るまでにはまるで熨を付けるみたいにマルチシリンダーで御披露目でしたからね。
プラドに1Kディーゼルが登場した時にランクルってこれが本来のランクルじゃないかな？
なんて思ったりもしましたね。