2021年7月13日に日本デビューをはたしたフォルクスワーゲン（VW）のスタイリッシュワゴン「アルテオン・シューティングブレーク」。全長4870mmというサイズを誇るVWのフラッグシップモデルに追加されたモデルは、同門の「パサートヴァリアント」に比べてどうなのでしょうか。実際に乗って確かめてみました。

関連記事

• 
  歴代ランクルが集まったイベントが凄かった！【PR】

  （PR）トヨタ自動車
• 
  トヨタ＆レクサス「新型スポーツカー3台」世界初公開に反響殺到！ 「名車復活にビックリ」「“FR×V8”は期待大」「排気音も良い」の声も！ 「GR GT／GR GT3／LEXUS LFAコンセプト」発表にファン熱狂！
• 
  愛車を手放すなら「下取り」より「買取」が正解？ 平均25万円差がつく理由と賢い売却術
• 
  15年ぶり車名復活！ レクサス「LFAコンセプト」世界初公開！ 超ロー＆ワイドの美しすぎるクーペボディ×「斬新ハンドル」採用！ 新たな「“2人乗り”スーパースポーツ」登場！
• 
  たった2万円程度の出費で“単なる移動”から“楽しいドライブ”に変わる魔法とは

  （PR）Pioneer

記事ページへ戻る

【NEW】自動車カタログでスペック情報を見る！