2021年7月13日に日本デビューをはたしたフォルクスワーゲン（VW）のスタイリッシュワゴン「アルテオン・シューティングブレーク」。全長4870mmというサイズを誇るVWのフラッグシップモデルに追加されたモデルは、同門の「パサートヴァリアント」に比べてどうなのでしょうか。実際に乗って確かめてみました。

関連記事

• 
  査定額50万円アップも!? 車売るなら「下取り」より「買取」が正解？ 賢い売却術とは（外部サイト）

  （PR）carview
• 
  1リッターで約30km走る！トヨタ「”5人乗り”ステーションワゴン」に注目！ 広い荷室でコスパサイコーな“実用車”！ 新車235万円の「カローラツーリング」最安グレードとは？
• 
  新型プレリュードの走りを変えた？ 純正とは違う「気持ちよさ」を体感

  （PR）クムホ
• 
  トヨタ「“新型”ハイラックス」まもなく発売で問合せも“急増”！ 発売後「即・受注停止」も予想される過熱ぶり！ 実用性バツグンの新たな「ピックアップトラック」が販売店でも話題に
• 
  「売って…」 日産が復活させた「新しいティアナ」に反響アリ！ 上質セダンが中国に…　日本ユーザーの声は？

記事ページへ戻る

【複数社比較】愛車の最高額を見る（外部リンク）